Susie Wolff veut rouler pour Williams lors des essais pour les jeunes pilotes

Depuis 2012, Susie Wolff est la pilote de développement de l’écurie Williams. L’année passée, l’équipe britannique avait un pilote de réserve en la personne de Valtteri Bottas qui, compte tenu de son rôle, était régulièrement au volant alors que Wolff devait se contenter du simulateur.

Cette saison le pilote finlandais a été titularisé aux côtés de Pastor Maldonado et l’équipe n’a pas nommé de pilote de réserve. Susie Wolff espère bien tirer profit de la situation en gagnant du temps de roulage à bord de la FW35.

Les <a href="/f1/actualite/15421-les-essais-pour-les-jeunes-pilotes-/f1/actualite/15421-les-essais-pour-les-jeunes-pilotes-2013-a-silverstone-mi-juillet-.html-a-silverstone-mi-juillet-.html" target="_blank" title="Les essais pour les jeunes pilotes /f1/actualite/15421-les-essais-pour-les-jeunes-pilotes-2013-a-silverstone-mi-juillet-.html à Silverstone mi-juillet ?">essais pour les jeunes pilotes devraient se dérouler à Silverstone à la mi-juillet</a> cette saison et la jeune femme a confié à <i>Reuters</i> qu’elle espérait pouvoir y prendre le volant de la FW35 : « Pour moi, la prochaine étape logique est de prendre part aux essais pour les jeunes pilotes, et bien faire, et ensuite voir ce que sera la prochaine étape après cela. »

Si certains pensent qu’elle n’a pas le niveau, elle estime quant à elle avoir prouvé sa valeur à la fois depuis le début de sa carrière – et notamment lors de ses sept années passées en DTM et depuis son arrivée chez Williams : « Il y a beaucoup de personnes qui pensent que cela va être embarrassant pour moi de piloter lors des essais pour les jeunes pilotes parce que je vais être loin en termes de chrono. Pour moi, c’est incroyable d’entendre de tels commentaires. Je ne ferais pas d’essais aérodynamiques si je n’avais pas montré certaines capacités. Les gens oublient que nous avons été présents dans le sport automobile au haut niveau depuis longtemps. Ce n’est pas comme si vous étiez déterré de l’obscurité et qu’on vous disait de ‘piloter une F1’. »

Susie Wolff a également réaffirmé que Bernie Ecclestone, détenteur des droits commerciaux de la Formule 1, s’activait en coulisse afin de l’aider à arriver en F1, de manière pas totalement désintéressée : « Bernie dit beaucoup de choses dans la presse mais en coulisse, il fait énormément pour m’aider à arriver en Formule 1 parce qu’il sait que d’un point de vue du business, il faut que cela arrive. »