Vendredi : Progression attendue pour HRT

Pedro de la Rosa, affublé d'un nouveau soubassement, s'est montré plutôt satisfait des performances de sa monoplace sur un circuit très exigeant. Du côté de Narain Karthikeyan, l'adaptation à la piste asiatique s'est bien passée, quand Ma Qing Hua s'est simplement montré heureux d'avoir roulé en F1 une nouvelle fois.

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Vendredi : Progression attendue pour HRT

Pedro de la Rosa – 23ème et 23ème :
« Dans la première session, nous nous sommes concentrés principalement sur l’apprentissage du circuit. C’est juste comme je l’imaginais, même si c’était plus dur physiquement, surtout dans la première séance. La deuxième séance était un peu plus facile, et comme je connaissais déjà le circuit, nous avons décidé de monter le nouveau soubassement. Maintenant, nous devons analyser les données pour pleinement comprendre comme cela fonctionne et comment les différents tests que nous avons effectués se sont passés, surtout avec différents poids sur l’arrière. A partir de là, nous devrons être capables d’évaluer l’ampleur des améliorations et ce que nous pouvons en tirer. »

Ma Qing Hua – 24ème [Libres 1]
« C’était fantastique de piloter la F112 encore une fois et de le faire sur un circuit aussi spectaculaire. Nous avons fait une bonne session et j’ai beaucoup appris. Nous avons démarré calmement car les conditions en piste, qui étaient mouillées, n’étaient pas faciles. Nous sommes sortis en pneus intermédiaires car l’équipe voulait que je sois à l’aise et que je m’adapte à la piste avant de passer les tendres. J’ai amélioré mes temps tour par tour ; c’était la première fois que je pilotais une Formule 1 dans des conditions humides, sur un circuit urbain de nuit, donc je suis heureux du résultat. »

Narain Karthikeyan – 24ème [Libres 2]
« L’objectif était de s’adapter à la piste parce que les circuits urbains sont toujours difficiles et la chose importante était d’enchaîner les tours et de gagner en confiance. La piste est très exigeante physiquement, pas seulement en raison de la chaleur, mais parce que c’est un circuit d’accélération-freinage. Nous devons être heureux de la manière dont la séance s’est déroulée globalement parce que nous avons fait du bon boulot, mais demain nous devrons faire un autre pas en avant avec la voiture pour progresser. Et je suis aussi très heureux de la confiance et du soutien que Tata Tea me témoigne, avec leur présence sur mon casque et mes bouteilles sur cette course. »

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