McLaren planche sur un double DRS

Sam Michael, le directeur sportif de l’écurie McLaren Mercedes a révélé que son équipe travaillait sur un double DRS même si <a href="/f1/actualite/13790-interdiction-du-double-drs-en-2013-.html" target="_blank" title="F1 – Le double DRS interdit en 2013">ce système sera interdit l’année prochaine a priori</a>.

Il a toutefois confié à <i>Autosport</i> qu’aucune décision n’avait été prise pour le moment sur une éventuelle utilisation en course : «Il n’est pas comme celui de Lotus, mais nous avons un système comme ça (un double DRS). En ce qui concerne les chances de nous voir l’apporter (lors d’un week-end de course), je ne sais pas encore.»

Sam Michael a également confié que pour le moment McLaren ne s’était pas encore décidé sur la réelle utilité du double DRS, car développer un tel système coûte de l’argent et du temps, qui pourrait être utilisé à réaliser des améliorations plus conventionnelles : «Nous allons regarder toutes les possibilités et voir si cela est faisable, car cela nécessite du travail et ça nous détourne des améliorations habituelles également. Donc c’est assez compliqué de faire fonctionner le système, comme Lotus le découvre. Mais comme tous dans la voie des stands, si nous voyons une nouvelle idée, alors les gars s’y attèlent, ils l’analysent et, si nous décidons que ce sera un bénéfice pour l’équipe, alors nous l’apporterons (pour le tester).»

Pour le moment, outre Mercedes AMG, seule l’écurie Lotus F1 a développé et testé un double DRS. Mais d’autres équipes pourraient suivre et notamment l’écurie Red Bull, qui aurait comme McLaren un tel dispositif dans les tuyaux. Selon plusieurs médias allemands et espagnols, l’écurie autrichienne pourrait même tester son mécanisme lors des essais libres du prochain Grand Prix qui se déroulera à Spa-Francorchamps à la fin du mois d’août.