Vers une disparition des museaux à étage en 2013 ?

La saison 2012 a vu l'apparition de ce qui a été appelé des nez d'ornithorynque ou des museaux à étage, suite à un changement de règle sur la partie avant des monoplaces. Mais cela pourrait de nouveau changer pour 2013.

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Vers une disparition des museaux à étage en 2013 ?

Pour 2012, le règlement technique de la Formule 1 a été modifié par le FIA, abaissant la hauteur maximale des nez des monoplaces de Formule, pour des raisons de sécurité, sans modifier la limite pour le reste de la coque. Il en a résulté des museaux composés d’une marche, plus efficaces en termes de flux d’air vers le diffuseur qu’un nez plus plongeant.

Mais, en plus de ne pas être une solution plus sûre qu’auparavant, cela a rendu les monoplaces moins belles selon beaucoup d’observateurs, et avant même le début de la saison, <a href="/f1/actualite/12529-la-fin-du-nez-dornithorynque-en-2013-.html" target="_blank" title="F1 – La fin du nez d’ornithorynque en 2013 ?">un retour en arrière pour 2013 était évoqué</a>.

De nouvelles informations viennent confirmer une possible modification du règlement afin de ne pas avoir de museau avec une marche sur les monoplaces de F1 en 2013. Charlie Whiting, directeur de course et délégué technique de la FIA, a récemment confié au journal <i>O Estado de S.Paulo</i> que l’instance dirigeante était au courant que ce dispositif n’était pas très apprécié :« La FIA est au courant du mécontentement des fans sur l’apparence des monoplaces de cette année.»

Mais au-delà d’une simple prise de conscience, la FIA aurait décidé de revenir en arrière sur cette règle. C’est en tout cas ce qu’affirme la publication allemande <i>Auto Motor und Sport</i> qui précise que Charlie Whiting a rencontré les directeurs techniques des différentes équipes pour discuter de ce point et il en serait ressorti que la mise en place de cette marche sur le museau avant ne sera plus obligatoire pour 2013.

Toutefois, selon plusieurs observateurs, même si la règle change pour 2013, les équipes pourraient décider de conserver ce système si elles jugent qu’il est plus efficace d’un point de vue de la performance.

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