Bernie Ecclestone doute à nouveau du Grand Prix au New Jersey
Bernie Ecclestone émet à nouveau des doutes concernant le Grand Prix d’Amérique et évoque des problèmes de financement rencontrés par les promoteurs de l’épreuve censée être inaugurée, en juin 2013, dans le New Jersey. Les promoteurs de la course se refusent cependant à tout commentaire mais font preuve d’optimisme.
Au mois d’avril dernier, Bernie Ecclestone avait émis, pour la première fois depuis l’annonce du Grand Prix d’Amérique, en octobre 2011, <a href="/f1/actualite/12904-le-gp-damerique-reporte-et-le-gp-de-france-confirme-.html" target="_blank">des doutes quant à la concrétisation de l’épreuve</a>, prévue pour se disputer sur les rives de l’Hudson River, dans l’état du New-Jersey, en juin 2013. Aujourd’hui, malgré la rapide réaction des promoteurs dans les médias, Bernie Ecclestone ne semble toujours pas rassuré : « Je ne sais pas si la course se fera, mais j’espère que tout va dans la bonne direction. Ils doivent résoudre, de façon interne, quelques problèmes qu’ils ont rencontrés au niveau du financement, mais s’ils sont prêts pour 2013, alors la course aura lieu, » indique le grand argentier de la F1 auprès de nos confrères anglais de <i>Pitpass.com</i>. « Nous attendons qu’un accord soit trouvé sur différents points du contrat, mais ils ont du retard, » ajoute le Britannique.
Une nouvelle fois, la réponse des organisateurs ne s’est pas fait attendre, par le biais d’un de ses porte-parole : « Nous ne voulons pas faire de commentaire sur notre relation contractuelle avec la Formule Un et sur ses détails. Nous continuons de travailler pour que la course ait lieu en juin 2013 et le processus de construction suit son tableau de marche. Nous avons une excellente équipe de management, soutenue par l’état du New Jersey et la ville de New York : nous sommes donc optimistes concernant le déroulement de la course et qu’il s’agira d’un grand évènement. »
Pourtant, selon un expert en marketing sportif, interrogé par <i>Pitpass.com</i>, le scepticisme est bel et bien de rigueur : « Je n’ai rien entendu de plus concernant la course à New York, ce qui est, je pense, une bonne indication. Si ça se passait bien, je m’attendrais à lire beaucoup de choses à ce propos dans la presse spécialisée américaine. » Une nouvelle fois, il semblerait que l’argent soit au cœur du problème d’après le site Internet, alors que les détails du financement de l’épreuve n’ont toujours pas été dévoilés : « Le New Jersey est dans une situation plutôt unique et nous ne parlons pas des caractéristiques de son circuit ou de sa localisation avec New York en arrière plan. La plupart des nouvelles courses qui ont intégré le calendrier ces dernières années ont dévoilé leurs sources de financement au moment de l’annonce ou peu après, mais les prometteurs de la course du New Jersey sont restés et restent silencieux à ce sujet. Tout ceci indique que la course ne sera pas financée avec de l’argent public, cependant, aucun nom ou détail concernant les investisseurs n’a été communiqué. »
Cependant, malgré un éventuel report du Grand Prix d’Amérique et l’imbroglio juridique dans lequel sont impliqués les organisateurs du Grand Prix des Etats-Unis (Austin) avec Tavo Hellmund, il ne semble pas y avoir de quoi doucher les ardeurs conquérantes de Bernie Ecclestone. Le Britannique, en effet, n’écarte pas l’idée de disputer plus de courses encore au pays de l’oncle Sam, dans le cas où les écuries accepteraient que <a href="/f1/actualite/13210-F1-Un-calendrier-a-plus-de-20-Grand-Prix-bientot-une-realite.html" target="_blank">le calendrier soit élargi à plus de 20 courses par saison</a> : « Nous pourrions faire en Amérique ce que l’on fait en Europe avec trois ou quatre courses dans le même mois. La NASCAR ne serait sans doute pas contente. Si nous organisons ça soigneusement, nous pourrions probablement faire deux ou trois courses de plus. »