Horner s’interroge toujours sur le F-Duct de Mercedes
Alors que la FIA a confirmé la légalité du système mis au point par Mercedes AMG, Christian Horner continue d'être dubitatif à son sujet.
Hier, la FIA a, une nouvelle fois, confirmé que le F-Duct passif élaboré par l’équipe Mercedes AMG était totalement légal, n’en déplaise aux équipes Lotus F1 et Red Bull Racing qui en doutaient.
La confirmation de l’avis de la FIA laissait entrevoir une trêve ou en tout cas la fin des discussions autour de ce fameux système mais il n’en est rien. En effet, Christian Horner n’en démord pas, il veut des éclaircissements sur ce F-Duct passif.
«Je ne suis pas le seul, il y a d’autres patrons d’équipes ici qui veulent plus de clarté. Est-ce quelque chose qui est accepté comme une innovation intelligente, dans ce cas chapeau à Mercedes, ou bien est-ce quelque chose que nous ne pouvons pas développer ?, » explique l’Anglais dans le paddock de Sepang.
Si Red Bull se pose encore la question quant à savoir s’il est utile de se lancer dans la conception d’un système identique, chez McLaren on se penche déjà sur son fonctionnment afin de le mettre le plus rapidement possible sur la MP4-27. Mais comme l’a souligné Martin Whitmarsh hier, l’équipe de Woking ne comprend pas encore parfaitement cette innovation. « Nos ingénieurs étudient ce système, mais comme l’a expliqué Jonathan Neale cette semaine, nous ne comprenons pas encore très bien comment il fonctionne. »
Il semble donc que Red Bull va devoir elle aussi se pencher sur la question car il paraît peu probable que la FIA revienne sur sa décision. Quoi que, une surprise est toujours possible…
