Vendredi : Des essais peu concluants pour Toro Rosso

Sébastien Buemi – 9ème et 12ème :

«La séance de ce matin s’est bien passée et nous avons réussi à faire quelques tours avec les pneus extrêmes. Nous n’avons pas pu utiliser les intermédiaires parce que les conditions n’ont jamais été assez bonnes. Au moins, nous avons pu voir comment se comportent les extrêmes. Donc, s’il pleut dimanche, nous saurons quoi faire.»

«En dehors de cela, ce fut une journée productive pour nous. Nous avons essayé quelques petits changements de réglages et je suis assez content du travail que nous avons fait aujourd’hui. Mais bien sûr, ce n’est que le vendredi. Nous avons donc besoin d’étudier attentivement les données et j’espère que nous pourrons maintenir le bon niveau de performances que nous avons eu au cours des trois premières courses. Avec la comparaison des pneus que j’ai faite, la différence entre les deux composés semble plus faible que d’habitude, mais il est encore trop tôt pour tirer une conclusion définitive.»

Jaime Alguersuari – nc et 14ème :

«Je pense que nous avons beaucoup de travail à faire pour préparer la journée de demain parce que je n’ai pas eu un bon feeling avec la voiture aujourd’hui. Nous avons donc besoin de nous concentrer sur la recherche de meilleurs réglages pour le reste du week-end. Nous allons examiner les données pour voir ce que nous devons faire.»

«J’ai roulé avec des réglages différents de mon équipier aujourd’hui, afin que nous ayons plus de données à étudier. J’ai fait une comparaison entre les pneus, et les modifications apportées aux pneus durs semblent bonnes. Ils sont constants et je n’ai pas trouvé de grande différence entre les durs et les tendres par rapport aux courses précédentes. Il semble que l’équilibre entre les deux composés se soit amélioré.»

Daniel Ricciardo – 8ème et nc :

«C’était ma première fois sur le circuit d’Istanbul. La séance s’est bien passée et m’a permis de comprendre pourquoi les pilotes aiment ce circuit, avec toutes ces ondulations et les différents types de virages. Je l’ai apprécié même si les conditions n’étaient pas idéales. Il est utile de conduire sur le mouillé puisque ce n’est que la deuxième fois que je vis cette expérience après quelques tours à Barcelone cet hiver en essais.»

«Je me sentais bien et en confiance sur le mouillé, et j’ai uniquement couru avec les pneus extrêmes. Nous avons pensé aux intermédiaires, mais il y avait trop d’eau sur la piste. Nous avons apporté des modifications sur les réglages avant mon deuxième relais et, même si la piste était humide, les temps au tour s’amélioraient. Nous avons donc recueilli des données utiles pour cet après-midi.»