Le 03/08, 14:50
Frederic Vasseur est arrivé à Maranello en janvier. Le Français souhaite continuellement améliorer le personnel pour devenir la meilleure équipe. 
Le 03/08, 10:34
La saison 2023 est passée de moitié, c'est le bon moment de comparer avec la saison précédente. Red Bull accroît sa domination, Aston Martin sont les grands gagnants de cette saison par rapport à la saison dernière. 
Le 02/08, 19:27
AlphaTauri va changer de nom en 2024. Hugo Boss pourrait devenir le sponsor titre de l'équipe. La marque de mode serait en concurrence avec Orlen, déjà sponsor de l'écurie de Faenza. 
Le 02/08, 19:24
La Formule 1 serait ouverte à une discussion d'égalisation des moteurs pour aider Alpine, qui est en retrait. Une égalisation artificielle que ne souhaite pas voir Toto Wolff. 
Le 02/08, 10:37
Alpine a remercié son directeur d'écurie lors du Grand Prix de Belgique. L'ancien directeur Cyril Abiteboul a critiqué les objectifs de 100 Grand Prix pour jouer aux avant poste des championnats du monde. Le 01/08, 19:40
Lewis Hamilton pense que Mercedes pourra se battre pour le podium et la deuxième place au classement constructeurs. Pour l'instant, le Britannique estime ne pas pouvoir se battre avec les Red Bull. 
Le 01/08, 19:37
Mika Häkkinen pense que Red Bull ne pourra pas surclasser ses concurrents éternellement. Le double champion du monde pense que la domination en F1 est cyclique et ne dure pas. 
Le 01/08, 18:53
Otmar Szafnauer vient de quitter Alpine. Le directeur de course a été remercié lors du Grand Prix de Belgique. Le Roumain souhaite voir son ancienne équipe continuer le bon travail effectué. 
Le 01/08, 18:49
La première partie de saison vient de se terminer, la Scuderia Ferrari est en 4e position du classement constructeurs. L'équipe italienne a pour objectif de comprendre pourquoi la monoplace fonctionne mieux sur certains circuits que d'autres. 
Le 01/08, 18:40
Toto Wolff est confiant pour rester aux avant-postes après la trêve estivale. Seul point noir pour le directeur de l'écurie Mercedes, c'est le retour du rebond lorsque la monoplace est en ligne droite. 
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