Le 24/02, 00:42
Rebellion a mené de bout en bout les 6 heures d'Austin. Dans les autres catégories, très spectaculaires, United Autosports et Aston Martin ont eu le dernier mot. 
Le 23/02, 21:11
Dans une course marquée par une bataille intense en LMP2, Rebellion a pris le meilleur au général, dès le départ. En GTE-Pro, l'Aston Martin #95, leader du championnat, mène la danse. 
Le 23/02, 07:50
Rebellion a facilement décroché la pole lors des qualifications des 6 heures d'Austin, samedi soir. L'Aston Martin #95 de Nicki Thiim et Marco Sorensen a dominé en GTE-Pro. 
Le 22/02, 21:35
La Rebellion a une nouvelle fois pris le meilleur temps, lors des essais libres 2, samedi, mais n’a pas pu finir la séance, son moteur rendant l’âme. En GTE-Pro, Porsche a pris la tête d’une séance serrée. 
Le 22/02, 16:46
La Rebellion de Gustavo Menezes, Norman Nato et Bruno Senna a dominé la première séance d'essai samedi, devant la Toyota #8 et la LMP2 de United Autosport. En GTE-Pro, Aston Martin a chipé la tête à Ferrari en fin de séance. 
Le 21/02, 17:55
Rebellion arrête en fin de saison et veut s'offrir au moins une victoire avant sa sortie, face aux Toyota. En GTE-Pro, la Corvette C8R veut briller pour ses grands débuts en WEC. 
Le 20/02, 07:43
Cinquième course de la saison, les 6 heures d'Austin vont connaître leur sixième édition. Jusqu'ici, Toyota n'a jamais remporté la victoire au Texas. 
Le 18/02, 19:54
Les pilotes de l'écurie RedBull, Max Verstappen et Alex Albon, ont essayé mardi la Valkyrie nouvelle hypercar d'Aston Martin. La version course devait s'engager en WEC dès septembre prochain. Mais le constructeur anglais devrait annoncer au moins le report du programme, si ce n'est l'annulation. 
Le 13/02, 14:20
Rebellion Corporation a annoncé jeudi l'arrêt de son implication en sport automobile, dès la fin des 24 heures du Mans 2020. La décision n'a pas d'impact sur le futur programme de Peugeot en WEC. Le 24/01, 21:24
Vendredi, l'Automobile Club de l'Ouest et l'IMSA ont annoncé lors d'une conférence de presse la création d'une plateforme commune permettant à une même voiture de disputer le WEC et le championnat nord-américain d'endurance. Une décision historique. 
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