La séance Q3 des qualifications est sur le gril…

La FIA devrait réviser les règles de qualification pour le Grand Prix de Bahreïn dans le but de s’assurer que la situation de Sepang ne se reproduise pas. Les incidents sur le circuit avaient provoqué une controverse assez vive. Ce qu’il s’est passé en Malaisie aurait pu à tout moment virer au drame car certaines […]

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La séance Q3 des qualifications est sur le gril…

La FIA devrait réviser les règles de qualification pour le Grand Prix de Bahreïn dans le but de s’assurer que la situation de Sepang ne se reproduise pas. Les incidents sur le circuit avaient provoqué une controverse assez vive.

Ce qu’il s’est passé en Malaisie aurait pu à tout moment virer au drame car certaines monoplaces lancées à vive allure ont rencontrées d’autres monoplaces, qui elles rentraient au stand à vitesse réduite. Le but étant pour ces dernières étant d’économiser du carburant.

Cela a donné lieu à une situation dangereuse lorsque Nick Heidfeld et Fernando Alonso ont dû dévier de leur trajectoire pour dépasser des voitures beaucoup plus lentes. Au final, Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton ont été pénalisés pour avoir bloqué leurs concurrents.

Plusieurs personnes ont appelé à un changement des règles de qualification. La FIA est sur le point d’annoncer une solution qui rentrera en vigueur dès le Grand Prix de Bahreïn. Les équipes devront imposer à leurs pilotes de réaliser un maximum de tour chronométré dans la séance de qualification.

Cela permettra d’éviter que des pilotes aillent trop lentement après qu’ils aient fini leur tour de qualification.

Cette règle est à peu prêt similaire à celle qui est appliquée lors du tour de reconnaissance. A l’époque, c’est la crainte d’accidents entre des voitures qui vont lentement pour économiser du carburant et celles qui vont vite afin d’évaluer leur mise en place.

Un porte-parole de la FIA a confirmé que les équipes seront informées de la décision d’imposer un délai maximal le plus rapidement possible.

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