Les nouvelles règles sont déplaisantes, selon Massa

Felipe Massa pense que la nouvelle réglementation qui est rentrée en vigueur cette année, a fait de la phase finale des qualifications (Q3), une épreuve sans réel panache par rapport aux saisons précédentes.

La dernière session a été ramenée à 10 minutes cette année, ce qui a pour but de limiter le gaspillage de carburant.

Le ravitaillement n’est, aujourd’hui plus autorisé, entre la fin des qualifications et le début du grand prix, ce qui signifie que les pilotes doivent courir Q3 avec le niveau de carburant avec lequel ils débuteront la course.

Massa, pilote Ferrari explique que ce changement a fait de la dernière séance de qualification, une séance sans grand intérêt.

Le Brésilien estime que la FIA devrait plutôt chercher à introduire une nouvelle règle pour éviter que les monoplaces ne roulent trop lentement à la fin de la séance de qualification. Un problème qui a coûté une pénalité en Malaisie aux pilotes McLaren, Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen.

« Il y a eu beaucoup de discussions à propos du nouveau format de qualification. Il faudrait mieux, à ce jour, une réglementation précise sur le moyen d’éviter aux voitures de trop ralentir pour économiser du carburant en Q3. Je crois que nous devons discuter de la situation, » a déclaré Massa.

« Personnellement, je ne trouve pas que le nouveau règlement sportif rende Q3 plus intéressante. Au moins avec l’ancien, vous aviez une vraie stratégie à élaborer au niveau du carburant alors que maintenant, aucun ravitaillement ne peut être entrepris entre la fin des qualifications et le début de course. »

« Q1 et Q2 sont tellement longues et puis ravitailler au cours de ces deux périodes et donc avoir une voiture très lourde en Q3 n’est pas vraiment une partie de plaisir même si j’ai fait un fabuleux tour de qualification en Q3 en Malaisie pour obtenir la pole position ! »