Bilan Bridgestone – Les pneus auront souffert lors de cette course

Le fournisseur officiel de pneumatiques attendait la pluie en ce dimanche mais celle-ci n’est pas arrivée. L’occasion de voir évoluer les pilotes en conditions humides et sans aide à la conduite n’aura donc pas eu lieu.

Sur le nouvel asphalte de Sepang, le graining aura compliqué la tâche de certains pilotes. Un manque d’équilibre des monoplaces en est l’origine d’après Bridgestone.

Hirohide Hamashima – Directeur du développement des pneumatiques Bridgestone Motorsport :
« Cette course a été un autre rendez-vous chaud où notre performance a été très bonne. Cette journée fut une expérience très intéressante en termes d’usure des pneumatiques, en particulier sur les pneus avant. »

« Pour les voitures avec un équilibre convenable, les pneumatiques se sont bien comportées en revanche, pour les monoplaces en manque d’équilibre, le graining était significatif. »

« La piste est plus grave que jamais et c’est pourquoi nous avons vu les différentes stratégies de pneumatique par rapport à l’année dernière et cette adapté notre pneu composé de répartition très bien. Nous avons assisté à un éventail de stratégies des différents concurrents et ce pour une course stratégique intéressante.

« Félicitations à Kimi Raikkonen et Ferrari sur ce succès par le biais d’une stratégie efficace. L’équipe a réussi, aujourd’hui, à maximiser la performance de ses pneumatiques. Robert Kubica et BMW-Sauber ont, également maximiser le potentiel de nos pneus mais un cran en dessous de la Scudéria. »