En faillite, l’IRL supportera les lourdes dettes du ChampCar
La semaine dernière les cendres du championnat de monoplace nord-américain, Champcar, ont annoncé avoir vendu leurs actifs à l’IRL (Indian Racing League) pour 6 millions de dollars. Le championnat compterait pour sa part encore 10 millions de dollars de dettes, prises en charge en grande partie par la récente fusion et donc l’IRL. Le Champ […]
La semaine dernière les cendres du championnat de monoplace nord-américain, Champcar, ont annoncé avoir vendu leurs actifs à l’IRL (Indian Racing League) pour 6 millions de dollars. Le championnat compterait pour sa part encore 10 millions de dollars de dettes, prises en charge en grande partie par la récente fusion et donc l’IRL.
Le Champ Car World Series a été fondé il y a quatre ans, en suite logique du CART (Championship Auto Racing Teams) lui-même ayant fait faillite peu de temps auparavant.
L’un des ex-copropriétaire de la discipline, Kevin Kalkhoven, à l’origine de la fusion avec l’IRL, a également révélé que son entreprise Cosworth (qui motorisait le CCWS) serait endettée à hauteur de 2 millions.
Les actifs ont été vendus à l’IRL le 14 Février dernier. David Cottingham, un autre copropriétaire de la discipline, a commenté : « Il est dans les meilleurs intérêts du sport de monoplace d’avoir vendu ses actifs à l’IRL et à unifier ces deux séries avant que la saison ne commence… »
Le Champcar n’est pas totalement mort puisqu’une dernière course « d’hommage » doit être courue à Long Beach dans quelques semaines. La totalité des coûts sera supportée par l’IRL.
