Gigi Galli ne repart pas en SuperRally…
Le pilote italien Gigi Galli n’est pas reparti en SuperRally pour le deuxième jour du rallye du Mexique. Le pilote Stobart avait endommagé sa Ford Focus WRC 07 hier lors d’une sortie de route. Après avoir heurté une pierre, son arceau s’est également abîmé. A l’assistance, l’équipe a découvert que la casse du demi-train avait […]
Le pilote italien Gigi Galli n’est pas reparti en SuperRally pour le deuxième jour du rallye du Mexique. Le pilote Stobart avait endommagé sa Ford Focus WRC 07 hier lors d’une sortie de route. Après avoir heurté une pierre, son arceau s’est également abîmé.
A l’assistance, l’équipe a découvert que la casse du demi-train avait endommagé la partie arrière de l’arceau. L’équipe et la FIA ont pris la décision de retirer la voiture pour des raisons de sécurité.
« Je suis très déçu », raconte Galli. « C’est trop bête car tout marchait bien. J’avais de bons réglages. Les deux premières spéciales se sont bien déroulées. Je ne m’attendais pas à d’aussi bons temps car je ne prenais aucun risque. La voiture, les pneus, les réglages, tout était parfait. C’est dommage car je n’ai pu rouler que sur soixante kilomètres avec les nouveaux pneus mais cette expérience m’aidera en Argentine pour la prochaine épreuve. »
L’autre pilote de l’équipe, Matthew Wilson, est septième du classement général : « Notre vitesse était bonne ce matin malgré la poussière de Toni dans la deuxième spéciale. Nous avons dû perdre cinquante secondes », raconte le pilote de 21 ans. « Les deux premières spéciales de l’après-midi n’étaient pas les meilleures pour moi car les routes étaient nettoyées, je n’avais pas l’habitude d’avoir autant d’adhérence et je n’ai pas pu réellement m’en servir. La dernière vraie spéciale avant les super-spéciales était bonne. Si je n’avais pas fait de petites erreurs, j’aurais été à moins d’une seconde au kilomètre des plus rapides. C’était une bonne façon de terminer la journée. Demain sera une autre journée difficile. »
Propos receuillis par le WRC