Grand Prix des Etats-Unis – Course Sprint : Max Verstappen intouchable, double crash pour McLaren

Après être parti en pole position, Max Verstappen a remporté la course Sprint à Austin, sa troisième victoire consécutive pour ce format. Le pilote Red Bull a pris un excellent départ et a surtout évité le chaos derrière lui, causé par le crash des deux McLaren.

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Grand Prix des Etats-Unis – Course Sprint : Max Verstappen intouchable, double crash pour McLaren
Overtake Agency / Alexis Perrin

Le Sprint du Grand Prix des États-Unis avait des airs de western. Soleil brûlant, tension maximale, et un Max Verstappen fidèle à lui-même : intraitable. Derrière, en revanche, c’était le rodéo complet. Entre accrochages, pneus en surchauffe et coups d’éclat manqués, la course de 19 tours a offert un condensé de drame, de stratégie et… de tôle froissée.

Départ de feu, désastre McLaren

Dès l’extinction des feux, Verstappen jaillit parfaitement et vire en tête au premier virage. Derrière lui, le chaos. Nico Hülkenberg freine trop tard, percute Oscar Piastri, qui rebondit violemment sur la McLaren de Lando Norris. En une seconde, les deux voitures papaye sont hors course. Coup de massue pour l’écurie britannique, qui avait des ambitions claires pour ce Sprint.
Zak Brown, furieux, lâche à chaud : « C’était terrible, aucun de nos pilotes n’est en tort. ‘Amateur hour’. Nico a foncé dans Oscar. »

Les ralentis confirment : Piastri avait tenté de repiquer sous Norris après un bon départ, mais s’est retrouvé pris en sandwich avec la Sauber de Hülkenberg. Ajoutez à cela une piste glissante et des réflexes contrariés, et vous obtenez un carnage digne d’un carambolage sur autoroute. Alonso, également impliqué, doit lui aussi abandonner. Trois voitures out avant même la fin du premier tour.

Résultat : Safety Car immédiate. Le temps pour les commissaires de dégager les débris — et pour Verstappen de reprendre son souffle.

Relance et duel en tête

À la relance, George Russell colle au diffuseur de la Red Bull. Verstappen glisse légèrement en sortie de virage, lutte contre le survirage, mais garde le contrôle. Quelques tours plus tard, Russell tente une manœuvre suicidaire dans le virage 12. Les deux sortent large, la direction de course jette un œil… avant de classer l’incident sans suite.

Pendant ce temps, Sainz reste solidement troisième, Hamilton trouve l’ouverture sur Leclerc, les Ferrari jouant la régularité. À la radio, Verstappen grince : « C’est complètement bousillé à l’arrière. » Traduction : la voiture souffre dans la chaleur texane, le Néerlandais glisse à chaque virage, mais tient bon.

Russell, lui, paie cher son attaque manquée : ses pneus surchauffent, et son rythme chute. À ce moment-là, la victoire semble scellée.

Dans le peloton : remontées, accrochages et coups de chaud

Derrière, le spectacle continue. Yuki Tsunoda, parti 18e, réalise une remontée splendide et se hisse jusqu’à la septième place malgré un passage sur des débris. Alex Albon tient fermement sa sixième position, tandis que Leclerc lutte avec une Ferrari nerveuse.

Mais la bagarre du jour se joue pour la dernière place dans les points : Oliver Bearman défend bec et ongles face à Antonelli. Le rookie anglais se montre un peu trop zélé, sort des limites de piste pour bloquer la Mercedes… et récolte une pénalité de dix secondes. Adieu le point, bonjour la frustration…

Comme si on en n’avait pas eu pour notre argent, un nouvel incident s’invite à deux tours de la fin : Lance Stroll tente une attaque lointaine sur Esteban Ocon au virage 1, bloque ses roues et l’envoie en tête-à-queue. L’Aston Martin finit sur trois roues, la Haas dans le mur. Safety Car à nouveau, fin de Sprint neutralisée.

Verstappen en patron, McLaren en cauchemar

Sous la voiture de sécurité, la hiérarchie se fige. Verstappen signe sa troisième victoire Sprint consécutive, Russell profite du carambolage des McLaren en terminant deuxième, et Sainz complète le podium. Hamilton prend la quatrième place après une belle gestion des pneus, suivi de Leclerc, Albon, Tsunoda et Antonelli, qui récupère in extremis le dernier point.

McLaren, elle, repart KO debout. Deux voitures détruites, zéro point, et une équipe sonnée avant même la course principale. Verstappen, lui, ajoute huit points à son compteur et… réduit encore l’écart sur Piastri au championnat. Cela promet de nous maintenir éveillés pour la séance de qualifications à 23h (heure française).

Le classement de la course Sprint du Grand Prix des Etats-Unis

PiloteEquipeTemps/EcartsTours
1VerstappenRed Bull Racing37:58.22919
2RussellMercedes+0.395s19
3SainzWilliams+0.791s19
4HamiltonFerrari+1.224s19
5LeclercFerrari+1.825s19
6AlbonWilliams+2.576s19
7TsunodaRed Bull Racing+2.976s19
8AntonelliMercedes+4.147s19
9LawsonRacing Bulls+4.804s19
10GaslyAlpine+5.126s19
11BortoletoSauber+5.649s19
12HadjarRacing Bulls+6.228s19
13HulkenbergSauber+6.624s19
14ColapintoAlpine+8.006s19
15BearmanHaas+13.576s19
16OconHaas+DNF15
17StrollAston Martin+DNF15
18PiastriMcLaren+DNF0
19NorrisMcLaren+DNF0
20AlonsoAston Martin+DNF0
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