5 000 € d’amende pour McLaren suite à l’incident Piastri-Russell en EL2

McLaren a été sanctionnée d’une amende de 5 000 euros suite à l’incident impliquant Oscar Piastri et George Russell dans la voie des stands lors des seconds essais libres du Grand Prix des Pays-Bas. Le pilote australien avait contraint son homologue britannique à freiner brutalement pour éviter une collision.

Enchaînement malheureux pour Piastri

L’incident s’est produit pendant une période de drapeau rouge. Piastri tentait de regagner son emplacement dans les stands lorsqu’il a découvert l’entrée de son box bloquée par des mécaniciens McLaren manœuvrant un vérin arrière.

Un membre de l’équipe a alors fait signe au pilote australien de contourner l’obstacle pour se diriger vers l’emplacement voisin. Cette manœuvre improvisée a provoqué deux changements de direction dans la voie rapide des stands, forçant Russell à actionner ses freins et à effectuer une manœuvre d’évitement.

Une première annonce erronée avait indiqué que Lando Norris était convoqué par les commissaires, créant une brève confusion. Mais la FIA avait rapidement rectifié pour confirmer qu’Oscar Piastri était bien le pilote concerné par cette enquête.

Les commissaires ont souligné dans leur décision que « toute cette situation a contraint la voiture 63 à freiner brutalement et à prendre une action d’évitement. Aucune collision ne s’est produite, mais la situation aurait pu en provoquer une. »

Réaction de Russell après l’incident

George Russell est revenu sur cet incident après la séance, expliquant sa surprise face à cette action inattendue : « Je pense qu’il est rentré trop tôt puis est ressorti. Un peu malheureux. Ça m’a un peu fait peur. Quand tu es sur la piste, tu es prêt à tout, mais dans la voie des stands, à vitesse relativement réduite, tu es détendu, et soudainement : ‘ouah !’, ça m’a pris par surprise. »

Le pilote Mercedes a notamment pointé la différence entre les réflexes nécessaires en piste et la vigilance relâchée habituelle dans les stands, où les vitesses sont normalement limitées et les manœuvres prévisibles.

McLaren reconnaît ses responsabilités

L’équipe de Woking a accepté sa part de responsabilité dans l’incident. Dans leur décision, les commissaires ont noté : « L’équipe a reconnu que le pilote n’avait pas été prévenu et a également admis qu’elle aurait pu mieux gérer la situation. Nous convenons que l’équipe aurait dû faire preuve de plus de prudence dans la gestion de l’entrée de la voiture 81 dans son emplacement. »

Cette reconnaissance de l’équipe britannique a sans doute influencé la décision des stewards de se montrer relativement cléments, avec une simple amende financière plutôt qu’une sanction plus lourde.

Une sanction proportionnée

Initialement convoqué pour une infraction à l’article 55.5 du règlement sportif F1 concernant la conduite dangereuse, Piastri a finalement été sanctionné sous l’article 12.2.1.h du Code sportif international, jugé plus approprié par les commissaires pour qualifier cette infraction d’équipe.

Les commissaires restent particulièrement attentifs à la sécurité dans les stands, zone sensible où circulent de nombreux mécaniciens.  En effet, ils ont également souligné que l’incident « aurait également pu provoquer des blessures à un ou plusieurs membres du personnel d’équipe dans la voie des stands ». L’amende de 5 000 euros apparaît toutefois très modeste à l’échelle des montants habituels en F1.

Photo : Piastri et Russell sur la piste de Zandvoort, Overtake Agency / Laurent Lefebvre.