L’Hebdo #10 : L’actu à retenir en F1 ces 7 derniers jours

Cette semaine, Motors Inside revient sur l'actualité des 7 derniers jours avec au programme peu d'information officielles mais des sujets intéressants à suivre. On évoque tout de même la grosse condamnation de Nelson Piquet.

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L’Hebdo #10 : L’actu à retenir en F1 ces 7 derniers jours

Les 7 derniers jours en F1, l’actualité n’a pas vraiment été la plus importante de l’année. On retiendra tout de même plusieurs points dont la grosse amende reçue par Nelson Piquet (père et triple champion du monde de F1). Lors d’une interview, il avait tenu des propos homophobes et racistes, notamment envers Lewis Hamilton.

Il a ainsi condamné à payer une énorme amende par un juge brésilien de près de 1 millions d’euros. Hamilton s’est montré satisfait de cette condamnation ce jeudi en Australie.

Le reste de l’actualité concerne notamment la volonté de Stefano Domenicali de rendre le vendredi plus attractif en F1. Il souhaite supprimer les essais libres ou les rendre plus compétitifs avec soit des points attribué aux premiers, soit un système de qualification sur plusieurs jours. Il aurait notamment évoqué à un media allemand la possibilité de faire une session de qualification supplémentaire à la place des Essais Libres du samedi lorsqu’il s’agit d’un weekend de course sprint. A noter que plusieurs pilotes sont favorables à ces changements.

L’actu à retenir cette semaine c’est aussi le Grand Prix d’Australie qui accueillera le troisième rendez-vous de la saison 2023 de F1. Ainsi Red Bull avec son pilote local, Daniel Ricciardo, actuellement réserviste, en a profité pour dévoiler une impressionnante vidéo d’un road trip en Australie mêlant F1, Moto de raid ou encore 4×4 de raid, tous bien évidemment pilotés par des pilotes sponsorisés Red Bull.

Enfin, Audi et Porsche souhaitaient revenir en F1 mais après beaucoup de négociations, d’abord avec Red Bull, puis avec McLaren, Porsche s’abstiendra. Le constructeur allemand n’a pas réussi à convaincre avec un projet de rachat plutôt qu’avec un rôle marketing ou technique comme le fera Audi.

L’actu à écouter en podcast

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