Le surpoids de l’AlphaTauri a gêné Pierre Gasly pendant toute la saison 2022

Pierre Gasly et AlphaTauri n'ont pas été performants en 2022. Une situation compliqué pour l'équipe italienne qui est en grande partie due au surpoids de l'AT03 selon le pilote français.

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Le surpoids de l’AlphaTauri a gêné Pierre Gasly pendant toute la saison 2022

Pour sa dernière saison chez AlphaTauri, Pierre Gasly a pu ramener seulement 23 points. C’est une véritable déception pour toute l’équipe de Faenza qui visait plus haut que sa 6ème place au championnats constructeur en 2021.

« L’année a été compliquée, car il y avait évidemment des attentes très élevées après la saison dernière », déclarait Pierre Gasly à Abu Dhabi.

Une monoplace trop lourde

L’arrivée de la nouvelle réglementation cette saison a bouleversé le monde de la Formule 1 avec de nouvelles problématiques. Le poids des monoplaces est l’élément qui a posé le plus de problèmes à de nombreuses équipes dont AlphaTauri. Le pilote français est frustré par ce poids supplémentaire présent pour sa monoplace, elle aurait pu se montrer bien plus performante sans ce facteur handicapant.

« Nous avons été en surpoids de 12 à 13 kilos toute la saison et nous n’avons pas du tout réussi à réduire cela. »

Ce problème persistant l’a gêné tout au long de la saison, lors des qualifications et des courses. La dégradation de ses pneus et le comportement de sa voiture ont été impactés par ce poids supplémentaire. Les performances en piste n’étaient pas représentatives du potentiel de la monoplace selon Pierre Gasly. Il estime avoir perdu trois dixièmes par tour à cause de ce surpoids.

« Le nombre de fois où nous avons raté la Q3 d’un dixième ou deux, je ne m’en souviens probablement même pas, environ 10 fois cette saison. Et emporter tout ce poids en plus en course, c’est comme courir avec un sac à dos. Vous commencez avec 12, 13 kilos de trop, vous les portez tout au long de la course et vous les avez encore à l’arrivée. »

Pierre Gasly va entamer une nouvelle partie de sa carrière en 2023. Le pilote français évoluera chez Alpine, un changement majeur après six saisons passées dans le giron Red Bull.

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