Williams va devoir travailler pour progresser
La journée de Felipe Massa a été compromise par sa sortie de route lors de la première séance. Si Valtteri Bottas a été en mesure de boucler le programme prévu par l'équipe, les performances sont encore bien éloignées du haut de tableau.
On a beau connaitre les rues par coeur pour y vivre à longueur d’année, les rues de Monaco sont toujours aussi piégeuses. Ainsi Felipe Massa, résident monégasque, s’est fait piéger lors de la séance du vendredi matin, en partant à la faute et en tapant les murs de protection. Cela a nettement écourté sa séance, lui faisant perdre un précieux temps en piste : « Cela a été une matinée difficile, en perdant tellement de temps au cours de la séance alors que j’aurais pu rouler. J’ai perdu beaucoup de tours et on sait qu’il est important de rouler autant que possible à Monaco. » a déclaré le vice-champion du monde 2008.
Comme la monoplace blessée du Brésilien n’a pu être ramenée aux stands qu’à la fin de la séance, ses mécaniciens n’ont pas été en mesure de la réparer à temps pour le début de la seconde séance.
.@MassaFelipe19‘s car is not repaired for the start of #FP2 but the team is working to get him out asap #MonacoGP pic.twitter.com/yEly89Xb7D
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 26 mai 2016
Mais une fois relâché en piste, il s’est attaché à boucler le plus grand nombre de tours possibles, atteignant le chiffre honorable de 42 à l’issue de la fin de la séance.
Si le nombre de tours effectué est satisfaisant, la performance l’était beaucoup moins puisque Felipe Massa n’a pas pu faire mieux que le 16ème chrono de la séance. Il n’était ainsi pas satisfait des réglages de sa monoplace : « Nous avons eu du mal à faire de bons temps au tour. Il nous manque de l’adhérence et de la traction. Nous devons travailler sur la voiture afin d’essayer de l’améliorer et la rendre plus compétitive sur cette piste, surtout pour la course ».
Valtteri Bottas a connun une journée moins difficile, lui qui a été en mesure de réaliser le programme qu’il s’était fixé avec ses ingénieurs. S’il a dû se contenter des 11ème et 14ème place au cours de la journée, il n’en était pas moins pas complètement satisfait de sa voiture : « Nous avons effectué beaucoup de tours aujourd’hui. La voiture avait l’air meilleure que ce que nous avons essayé ici dans le passé. En même temps, elle était plus difficile à conduire, avec beaucoup de sur-virage. J’étais donc un peu nerveux. »
Il s’est ainsi fait une belle frayeur dans le tunnel lors de la séance matinale lorsqu’il a dû effectuer un énorme contre-braquage en pleine courbe afin d’éviter de toucher les barrières de protection : « Je me suis fait un peu peur en EL1 mais cela fait partie du jeu. C’est une piste compliquée. »
Le Finlandais estime ainsi qu’il peut progresser dans la hiérarchie : « Les temps ont l’air très proches les uns des autres. Donc tout gain que nous pouvons faire avant les qualifications sera très utile. »
