Volkswagen étudie la possibilité d’arriver en Formule 1
Le groupe Volkswagen, déjà présent dans de nombreuses compétitions automobiles, envisagerait un engagement en Formule 1. Si tel était le cas, le constructeur allemand lancerait sa propre équipe et n'aurait pas seulement un rôle de motoriste.
Chimérique depuis des années, l’engagement de Volkswagen en Formule 1 prend une tournure un peu plus concrète. En effet, le puissant groupe automobile allemand envisagerait de se tourner vers la discipline reine du sport automobile, sûrement motivé par le succès retentissent de son rival Mercedes.
Pour le moment, selon la BBC, la firme allemande étudie la faisabilité d’un projet en Formule 1. Cette étude serait menée par Stefano Domenicali, engagé par Audi – qui appartient au groupe Volkswagen – plus tôt dans l’année après avoir été mis à la porte de chez Ferrari.
Le groupe Volkswagen, qui comprend notamment les marques Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Skoda et Seat aurait l’embarras du choix pour s’engager sous le nom qui lui semblerait avoir le plus grand potentiel commercial, comme avait pu le faire Ford en badgeant son écurie Jaguar après son rachat de Stewart Grand Prix en 2000 (équipe plus tard rachetée par Dietrich Mateschitz qui en fera la victorieuse Red Bull).
Par ailleurs, Volkswagen a fait partie du groupement des manufacturiers automobiles qui ont amené la Formule 1 sur la réflexion de l’hybride, technologie introduite sur les motorisations de cette année. A l’époque, le groupe allemand n’était pas intéressé par un engagement en Formule 1, mais selon Andrew Benson de la BBC, l’état d’esprit serait aujourd’hui totalement différent.
Certaines rumeurs lient depuis quelques temps le retour de Volkswagen avec une possible motorisation de l’équipe Red Bull, fortement déçue par les performances des unités de puissance Renault cette saison, avec qui elle a pourtant remporté ses quatre titres de champion du monde des constructeurs. Cependant, Volkswagen envisagerait de s’engager en Formule 1 avec sa propre équipe qui serait basée en Allemagne.
Volkswagen, engagé en DTM, en championnat du monde des rallye et en Endurance avec Porsche et Audi, aurait dépensé plus de 300 millions d’euros dans son programme sportif alors que Mercedes aurait atteint les 130 millions d’euros avec son programme en Formule 1, avec de fortes retombées médiatiques et de sponsoring. Des chiffres qui pourraient peser dans la balance au moment du choix pour le constructeur allemand.
