Vendredi : Encore du travail pour Sauber

Adrian Sutil (n°99) – 15ème et 15ème
La journée de l’Allemand a relativement bien commencé avec des tests : « Ce matin nous avons pu tester différents réglages et c’était OK. Les pneus mediums et tendres sont des bons choix pour ce circuit. »

Il a pu mesurer, ensuite, les différences lors de la conduite de nuit : « La seconde session était intéressante en raison des faibles températures. Globalement, l’adhérence était bonne : les pneus ne surchauffent pas, mais le circuit reste un défi pour les pneus arrière. »

Mais la journée s’est terminée trop tôt, laissant le programme de la journée du pilote inachevé : « Durant la soirée, nous avons pu faire de courts relais avec les mediums et les tendres. Plus tard dans les EL2, le moteur s’est arrêté et j’ai dû garer la voiture dans le virage 4. A cause de ça, nous n’avons pas pu faire de longs relais. »

Esteban Gutierrez – 16ème [EL2]
« Globalement, l’équilibre de la voiture est celui que nous voulons, et c’est bon signe. Le ressenti de la voiture est assez bon, » a déclaré le Mexicain, à qui il reste tout de même du travail : « Nous devons toujours travailler sur le changement de rapports. Pour le moment, nous manquons de vitesse en ligne droite sur les longs relais. Cependant, dans les virages, la voiture ne semble pas trop loin. Nous devons travailler finement les réglages et nous devons mieux comprendre les températures en piste. C’est une façon différente de chauffer les pneus. »

Giedo van der Garde (n°36) – 18ème [EL1]
Pour le Néerlandais, qui retrouvait pour la première fois un volant depuis le Grand Prix du Brésil 2013 « la séance n’était pas trop mauvaise. »

« J’avais du mal au début, car la voiture est complètement différente de la saison passée. La façon de conduire, le ressenti, la position de conduite, le volant… tout est différent, » a-t-il expliqué. « Cependant, je me suis amélioré de tour en tour. Je suis assez heureux de la séance. J’espère que nous pourrons travailler avec les retours. »