La Lotus E22 va prendre la piste à Jerez

Si son lancement officiel est attendu lors de la seconde session d’essais hivernaux, à Bahreïn du 19 au 22 février prochains (que vous pourrez suivre en direct et en intégralité sur MotorsInside), la Lotus E22 ne sera pas vierge de tout roulage en arrivant au Moyen-Orient. En effet, la parution italienne<i> Autosprint</i> rapporte que l’écurie Lotus va faire rouler la nouvelle monoplace durant deux jours, les 7 et 8 février, à l’occasion de journées de tournage dites promotionnelles.

Le règlement sportif de la saison /f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html (article 22.1 alinéa 2) précise le régime appliqué à ce type de tests : « Chaque compétiteur aura la permission de prendre part à deux Evènements Promotionnels avec [les voitures des saisons 2013, /f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html et 2015] qui ne seront pas considérés comme des essais de voitures actuelles. Un Evènement Promotionnel peut être défini comme un évènement auquel un concurrent prend part pour des considérations purement promotionnelles ou mercantiles. Aucun de ces tests ne peut dépasser les 100km et seuls des pneus spécialement conçus pour ces considérations par le manufacturier peuvent être utilisés. »

Ainsi, si la Lotus E22 ne pourra effectuer plus de 200km (soit 46 tours, maximum, du tracé andalou) sur ces deux jours en n’utilisant pas les pneus de la saison /f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html, ces journées seront sans doute cruciales pour Enstone et pour Renault. Le constructeur français sera en effet confronté à son premier roulage à la suite de la catastrophique session du 28 au 31 janvier durant laquelle <a href="/f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html" target="_blank" title="Rob White revient sur les problèmes rencontrés par Renault">plusieurs problèmes</a> ont empêché les voitures équipées d’un bloc hybride de la marque au losange de beaucoup rouler.

L’occasion aussi, peut-être, pour Lotus d’étrenner <a href="/f1//f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html/actualite/16869-F1-Lotus-E22-un-nez-et-des-cornes-qui-font-parler.html" target="_blank" title="Lotus E22 : un nez et des cornes qui font parler">la solution aérodynamique à deux cornes</a> présentée le 24 janvier sur deux clichés 3D, dont Charlie Whiting expliquait récemment qu’<a href="/f1//f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html/actualite/16898-F1-Lotus-Le-nez-a-deux-cornes-une-solution-habile-et-legale.html" target="_blank" title="Lotus : Le nez à deux cornes, une solution habile et légale">elle avait été jugée légale</a>. Romain Grosjean (#8) et Pastor Maldonado (#13) devraient être au volant de la E22 lors de ces deux jours.

Du côté de l’organigramme de la structure d’Enstone, après <a href="/f1//f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html/actualite/16897-F1-Officiel-Eric-Boullier-rejoint-McLaren.html" target="_blank" title="Officiel : Eric Boullier rejoint McLaren">le départ d’Eric Boullier vers McLaren</a>, le favori pour prendre la suite du Français semble être Martin Whitmarsh, <a href="/f1//f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html/actualite/16882-F1-Martin-Whitmarsh-approche-par-Lotus-.html" target="_blank" title="Martin Whitmarsh approché par Lotus ?">même si plusieurs candidats ont été approchés</a>. A l’heure actuelle, <a href="/f1//f1/actualite/16916-rob-white-revient-sur-les-problemes-rencontres-par-renault.html/actualite/16861-F1-Officiel-Eric-Boullier-remplace-par-Gerard-Lopez-chez-Lotus-.html" target="_blank" title="Officiel : Eric Boullier remplacé par Gérard Lopez chez Lotus !">Gérard Lopez occupe le poste de directeur de l’équipe</a>.