Changements de dernière minute dans le règlement 2012

Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA s’est réuni aujourd’hui à Milan et il a apporté quelques changements au règlement de la saison 2012 de Formule 1. Ces changements, plutôt mineurs, ont été approuvés par la Commission de la Formule 1.

Le premier changement concerne l’allocation des pneumatiques sur un week-end de course. Désormais si la direction de course place les deux séances d’essais du Vendredi comme disputées sur le mouillé, les équipes pourront utiliser un train de pneumatiques prévu pour la journée du Vendredi lors de la journée du Samedi.

«Un train de pneumatiques pour le sec pourra désormais être conservé pour le Samedi si les deux séances d’essais du Vendredi sont déclarées sur le mouillé; ceci dans l’espoir de voir les équipes couvrir plus de tours le Samedi,» précise la FIA dans un communiqué publié sur son site.

Un autre élément qui est revu est la gestion du couvre-feu imposé aux membres des équipes. Cela afin d’éviter les problèmes rencontrés l’année dernière notamment lors du Grand Prix de Singapour disputé de nuit où certaines équipes avaient enfreint le couvre-feu suite à une mauvaise compréhension des horaires autorisés.

«Des changements ont été apportés au couvre-feu du personnel pour s’assurer que les périodes de repos restent constantes tout au long de la saison, quels que soient les horaires des séances d’essais lors de certains évènements particuliers.»

Dernière modification apportée et pas des moindres, une restriction possible de l’utilisation du DRS si la direction de course juge les conditions de visibilités trop faibles lorsque la pluie s’invitera pendant une course.

«Le directeur de course pourra interdire l’utilisation de l’aileron arrière ajustable (DRS) s’il juge que la visibilité est trop faible dans des conditions pluvieuses. Cela est le résultat d’inquiétudes sur la sécurité avec de grandes disparités de vitesses entre les monoplaces,» précise le communiqué.