La Lotus E20 est née
L'écurie basée à Enstone a présenté sa nouvelle monoplace sur Internet avant de la présenter officiellement à la presse demain à Jérez en Espagne.
L’écurie Lotus F1 Team vient de présenter sa nouvelle monoplace, la E20 sur Internet. Sans surprise, le site officiel de l’équipe a été pris d’assaut par les fans et a rapidement été inaccessible. Il a donc fallu se rabattre sur les réseaux sociaux pour voir les premières images de la dernière née d’Enstone, la 20ème.
Cette Lotus se caractérise par une bosse au niveau du nez dont la hauteur a été rabaissée par la règlementation 2012. Toute fois cette bosse semble moins importante que sur les autres monoplaces et particulièrement la Ferrari F2012 présentée vendredi.
Cette saison, Lotus aligne un duo inédit composé du champion du monde 2007, Kimi Räikkönen qui revient à la compétition après deux années passées en WRC et de Romain Grosjean, titré en GP2 Series la saison dernière.
Le Finlandais qui a récemment repris contact avec le pilotage d’une Formule 1 à Valence, effectuera un shakedown demain après la présentation de la E20 à la presse à Jérez de la Frontera. En cas d’indisponibilité d’un des pilotes titulaires, Lotus F1 Team pourra compter sur le Belge Jérôme D’Ambrosio qui sera le troisième pilote du team. L’ancien pilote Virgin devrait prendre le volant de la voiture lors de certaines séances libres du vendredi matin.
L’objectif est le même que l’an dernière à savoir la quatrième place au championnat des constructeurs. « Nous espérons avoir une bonne voiture et de bons pilotes, dont un qui est un ancien champion du monde. Nous espérons amener la voiture à l’avant du peloton et essayer de viser la quatrième place est un objectif réaliste pour cette saison, » estime Gérard Lopez.
Cette présentation est également l’occasion pour l’équipe anglaise d’annoncer la signature de deux nouveaux sponsors : Rexona et Clear, deux marques de la société Unilever, un des plus importants groupes sur le marché des produits de consommation courante.
Plus d’infos et de photos à venir sur Motors Inside.