La FIA confirme un budget plafond de 40 millions de Livres pour 2010

L’organe régissant la Formule 1, la FIA a annoncé aujourd’hui l’introduction d’un plafond budgétaire fixé à 40 millions de livres sterling (44.6 millions d’euros) à partir de la saison prochaine. La FIA a déclaré que les équipes qui décident d’opérer sous ce plafond auront plus de libertés sur le plan technique au niveau des ailerons, […]

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La FIA confirme un budget plafond de 40 millions de Livres pour 2010

L’organe régissant la Formule 1, la FIA a annoncé aujourd’hui l’introduction d’un plafond budgétaire fixé à 40 millions de livres sterling (44.6 millions d’euros) à partir de la saison prochaine.

La FIA a déclaré que les équipes qui décident d’opérer sous ce plafond auront plus de libertés sur le plan technique au niveau des ailerons, des moteurs, des essais illimités en dehors de la saison régulière et des essais en soufflerie.

L’organe mettra en place une Commission des coûts chargée de suivre et d’appliquer ce budget. Un président et deux commissaires seront nommés par le Conseil mondial de l’automobile (WMSC) pour un mandat de trois ans. Ils auront pour charge de veiller à ce que les équipes respectent le règlement.

L’un des commissaires devra être un expert en finance et l’autre avoir un haut niveau de connaissances dans le sport automobile.

Le chiffre initial évoqué était de 30 millions de livres mais a été révisé à la hausse, après consultation avec les équipes de Formule 1 la semaine dernière.

Ce plafond budgétaire valable du 1 Janvier au 31 Décembre couvrira l’ensemble des dépenses de toutes les équipes avec certaines exceptions.

Le plus notable d’entre elles est que le coût des moteurs ne sera pas inclus dans le budget plafond pour 2010.

Sont également exclus du plafond budgétaire, les frais d’arrivée dans le championnat, les salaires des pilotes, les amendes et pénalités imposées par la FIA. En fait, tous les éléments n’ayant aucune influence sur la performance en piste.

Le Conseil d’administration a également annoncé que le nombre maximal de monoplaces autorisées à entrer dans le championnat sera de 26 soit deux de plus.

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