GP Bahreïn: Williams tentera de montrer les avantages de son diffuseur

Faut-il rappeler que l’écurie Williams est une des trois équipes qui possèdent un ‘double’ diffuseur ! Par rapport à Brawn GP ou à Toyota, on aurait tendance à l’oublier… Alors que le team de Brackley caracole en tête avec 36 points au championnat constructeur et que l’écurie japonaise en compte 18.5, Williams est loin derrière en 8ème position (3.5 points).

Que lui faut-il donc pour réussir ? Certainement plus de fiabilité au niveau de sa FW31, que Nakajima ait plus d’expérience mais ceci viendra avec le temps et surtout une dose de chance qu’il faut savoir provoquer au moment opportun. Rendez-vous dès Vendredi pour les premiers essais libres et pourquoi pas avec Rosberg en tête de la feuille des temps ? Il sait en tout cas comment faire…

Nico Rosberg – Pilote de course:
« Une fois encore, le Grand Prix de Chine ne m’a pas souri. Mon principal problème a été un réel manque de visibilité à cause de l’eau. C’est bien que nous ayons une autre course d’emblée pour pouvoir faire mieux. »

« Bahreïn est l’un de mes circuits préférés. L’an dernier, la voiture s’est bien comportée et nous n’aurons pas les mêmes problèmes avec la mise en température des pneumatiques. Le niveau d’appuis est toujours très important dans les virages, mais il y a un compromis à faire pour que vous puissiez vous battre avec les autres voitures en ligne droite. Nous sommes confiants pour ce Grand Prix de Bahreïn et ainsi obtenir un bon résultat. »

« Ce n’est peut-être pas le plus intéressant pour nous, mais j’ai toujours eu de bonnes sensations ici. J’ai d’abord couru à Bahreïn en 2004 en F3, puis j’ai remporté le championnat de GP2 en 2005. Au cours de ma première course avec Williams, je m’étais élancé de la 12ème place mais dès le premier virage, j’avais plus de museau. Après un arrêt aux stands, j’ai fait une bonne course pour me retrouver 7ème ce qui signifie deux points. J’ai aussi réalisé le meilleur tour en course. J’ai toujours fait de bonnes courses à Bahreïn, je suis très heureux d’être ici. »

Kazuki Nakajima – Pilote de course:
« Shanghai a été difficile. L’eau sur la piste amenait une situation d’aquaplaning, en particulier à la sortie du dernier virage. J’ai fait plusieurs sorties de piste avant d’abandonner sur un problème de transmission. Sans cela, nous avions un bon rythme, nous espérons le garder ce week-end. »

« Je n’ai pas fait un grand week-end à Bahreïn l’an dernier car j’avais du mal à m’habituer à la piste. Je suis dans un état d’esprit plus positif cette année. Les virages 9 et 10 sont un peu plus difficiles. »