Samedi: 2009 démarre réellement pour Renault

Renault a participé aujourd’hui à la troisième séance de qualifications du championnat du monde 2009. Fernando Alonso et Nelson Piquet se sont qualifiés en 2ème et en 16ème place.

C’est la bonne nouvelle pour tous les fans de Renault puisque le nouveau diffuseur semble fonctionner sur la voiture de l’espagnol. Situation flagrante par rapport à son coéquipier, Nelson Piquet qui ne l’a pas.

Fernando Alonso – 19ème et 2ème:
« La voiture était rapide ce matin en essais libres. Notre but était surtout de tester les nouveautés qui avaient été apportées dans la nuit. Nous n’avons donc fait que trois tours lancés. Atteindre finalement la première ligne est une grande source de motivation pour l’équipe. Ce résultat est assez incroyable, c’est la première fois que je vois une chose comme cela. Les membres de l’équipe ont travaillé 24h/24 pendant des semaines, et aujourd’hui, c’était le moment de vérité. Un grand merci aux ingénieurs et aux mécaniciens du circuit, qui n’ont pas beaucoup dormi pour préparer la voiture. Aussi, les moteurs Renault occupent les trois premières places de la grille, merci donc à notre antenne française, Viry-Châtillon. Nous pouvons être satisfaits du résultat d’aujourd’hui et nous avons hâte de prendre le départ demain. L’objectif sera de marquer des points. »

Nelson Piquet – 5ème et 16ème (qualifié 17ème):
« Je ne disposais pas des nouveaux éléments mécaniques apportés pour la voiture de Fernando, mais c’est décevant de ne pas pouvoir entre en Q2 car malgré cela, la voiture fonctionnait très bien ce matin. Nous avions réussi à améliorer son comportement depuis hier. Je sais qu’une course difficile m’attend, mais j’espère que notre stratégie pourra se déployer comme nous l’entendons. Je serai alors en mesure de gagner des positions. »

Pat Symonds – Directeur Exécutif de l’Ingénierie
« La première ligne de Fernando est une belle réponse pour tout le travail effectué à l’usine afin de disposer de notre nouveau diffuseur à temps, juste après le verdict du Tribunal d’Appel de la FIA. Cet élément fonctionne comme prévu, mais nous avons connu une petite alerte ce matin, lorsque les échappements brûlaient la carrosserie. Une fois encore, les mécaniciens ont réalisé un magnifique travail pour corriger le problème. Maintenant, il nous faut fournir le même équipement à Nelson pour lui donner une chance de partir de plus haut sur la grille. »

D’après un communiqué du Renault F1 Team