GP Chine: Diffuseur ou non sur la R29 d’Alonso ?

Renault est au centre de l’actualité ces jours puisque l’équipe serait prête à déployer un double diffuseur en Chine ce week-end avant même que la décision de la FIA ne soit rendue. Fernando Alonso reste donc plus que motivé, puisque sans diffuseur magique, il a prouvé qu’il était toujours un champion dans l’âme. Malade il […]

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GP Chine: Diffuseur ou non sur la R29 d’Alonso ?

Renault est au centre de l’actualité ces jours puisque l’équipe serait prête à déployer un double diffuseur en Chine ce week-end avant même que la décision de la FIA ne soit rendue. Fernando Alonso reste donc plus que motivé, puisque sans diffuseur magique, il a prouvé qu’il était toujours un champion dans l’âme.

Malade il y a deux semaines en Malaisie, il a su braver le mal pour entrer en Q3 en qualification. En course, il ne réussi pas à gagner suffisamment de places pour remonter au classement avant l’interruption de la course. Au final, il est installé à une confortable 5ème place au championnat pilote.

Fernando Alonso, la course du Grand Prix de Malaisie a été mouvementée pour vous. Pouvez-vous nous raconter…
« J’ai fait un super départ de course. De la neuvième place, je suis monté à la troisième place après les deux premiers virages démontrant le bénéfice du KERS. Mais nous étions chargés en essence et il était difficile de garder ma position. Quand il a commencé à pleuvoir, j’ai fait une sortie de piste avant d’avoir pu changer de pneus. Après, ce fut une question d’avoir les bons pneus au bon moment mais il était très difficile de prédire l’intensité de la pluie. Arrêter la course fut la bonne décision, cela aurait été trop dangereux de continuer dans pareilles conditions. »

Vous avez dit que l’équipe avait besoin d’améliorer la performance de la voiture. Vous lui faites confiance ?
« Absolument. J’ai confiance en l’équipe et nous avons vu l’an passé qu’elle peut se battre pour revenir et améliorer la performance de la voiture. Il est encore tôt dans la saison et tout le monde travaille dur pour développer la R29 afin d’être plus compétitifs lors des prochaines courses. Je suis déçu de n’avoir pas marqué de points en Malaisie alors que mon objectif est de marquer à chaque course cette saison. Il est difficile toutefois de changer la voiture avant l’Europe mais nous avons déjà beaucoup appris lors de ces deux premières courses de la saison et nous avons certainement fait du progrès en Malaisie. Il nous faut encore faire un pas en avant en Chine et j’espère pouvoir marquer des points. »

Avez-vous hâte d’être à Shanghaï et quel est votre point de vue sur le circuit ?
« Il fait définitivement partie des circuits qui me plaisent. Il est un peu similaire à Sepang avec des virages rapides, de longues lignes droites et des sections moins rapides. Il faut donc trouver un compromis et s’assurer d’avoir un niveau d’appuis assez bas dans les sections à grande vitesse et aussi de la vitesse dans les lignes droites. J’ai remporté la course à Shanghaï en 2005 quand Renault a remporté le championnat des constructeurs. J’ai donc de très bons souvenirs. J’aime également être en Chine, les fans sont très enthousiastes. »

D’après un communiqué du Renault F1 Team

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