Vendredi: Toyota est loin aux classements mais relativise…
Les pilotes Toyota, comme par exemple Jarno Trulli, ne s’attendaient pas à ces positions. Avec son coéquipier Timo Glock, ils finissent les deux sessions de tests au-delà ou à la 10ème place. Des positions qui ne reflètent pas trop leur week-end de course de la semaine dernière en Australie. C’est que Toyota fait de nombreux […]
Les pilotes Toyota, comme par exemple Jarno Trulli, ne s’attendaient pas à ces positions. Avec son coéquipier Timo Glock, ils finissent les deux sessions de tests au-delà ou à la 10ème place. Des positions qui ne reflètent pas trop leur week-end de course de la semaine dernière en Australie.
C’est que Toyota fait de nombreux essais en voulant voir qu’elle serait la meilleure option pour dimanche comme par exemple en termes de pneumatiques. Elle attend donc demain et les qualifications pour émettre un premier jugement assez précis.
Jarno Trulli – 11ème et 12ème:
« Aujourd’hui, tout s’est bien passé, ce fut un vendredi normal pour nous. La piste était un peu glissante ce matin, mais s’est vite améliorée pour la deuxième session. Nous avons réalisé notre programme en tentant des choses avec le set-up et les pneus pour améliorer la voiture. »
« Si vous regardez la feuille des temps, nous ne sommes pas aussi compétitifs que je le pensais. Je croie que la voiture se comporte bien et il faut juste emprunter la bonne direction pour ce qui est de la mise en place. Les pneus tendres semblent être très compétitifs et plus performants que les durs. »
Timo Glock – 10ème et 14ème:
« Ce fut une journée très difficile pour moi. La voiture n’était pas fiable ce matin avec quelques problèmes de stabilité. Puis au début de la seconde séance, il y avait du survirage. »
« Cependant, cela ne nous a pas empêché de travailler sur différents set-up et à la fin de la journée, cela allait déjà mieux. Nous avons encore beaucoup de travail à faire avant les qualifications. La situation à Melbourne était similaire pour faire par la suite de nombreux progrès, je suis donc optimiste. »
Dieter Gass – Ingénieur en chef course et essais:
« C’était un vendredi assez normal pour nous. Nous nous sommes concentrés sur les pneumatiques en essayant de trouver un bon équilibre sur la voiture. Nous avons eu un peu de mal aujourd’hui à obtenir un équilibre parfait et nous avons encore du travail à fournir sur les deux monoplaces pendant la nuit pour affiner la situation. Le but étant de tirer le meilleur parti du package dont nous disposons. »
« En ce qui concerne les pneumatiques, nous semblons être dans une situation différente de Melbourne. Les pilotes sont très resserrés les uns des autres, c’est pour cette raison que nous ne sommes pas inquiets des positions réalisées aujourd’hui. »