F1 presents its proposals for 2021

The announcement from Liberty Media, the new owner of the discipline, was eagerly anticipated by the small world of Formula 1.

During a meeting held in Bahrain, on the sidelines of the Grand Prix that brought together the teams and FIA members, the American group that succeeded Bernie Ecclestone expressed its desire to preserve the historical aspect of the discipline while evolving it towards more entertainment: « Formula 1 is a sport with a rich history. We want to preserve, protect, and enhance this history by increasing its potential by placing fans at the center of a more competitive and exciting sport. We are driven by a single desire: to create the leading global sports brand, fan-focused, commercially viable, and profitable for the teams with technological innovations at the heart of the project. » stated Chase Carey.

These developments will involve several key aspects of the discipline:

Regarding power units, these must be:

– moins couteuses, plus simples, plus puissantes et soumises à moins de pénalités ;

– en adéquation avec les véhicules de route, hybrides et fabriquées de manière à être unique ;

– plus attractives pour les nouveaux entrants et les équipes clientes devront avoir un accès à des performances équivalentes.

Regarding costs and revenues:

– la manière dont l’argent est dépensé devra avoir plus d’influence que la somme dépensée en elle-même ;

– même si la standardisation de certains éléments existe, la différenciation doit rester au cœur du système ;

– la mise en place de budget plafonné doit maintenir la Formule 1 au pinacle du sport automobile tout en conservant l’état d’esprit de la haute technologie ;

– la nouvelle redistribution des revenus doit être plus équilibrée, basée sur le mérite et les performances et récompenser le succès des équipes et des détenteurs des droits commerciaux.

– les revenus devront être partagés entre les équipes et les motoristes.

Regarding the technical regulations:

– les monoplaces devront être plus faciles à piloter pour favoriser les dépassements ;

– la technologie de pointe et l’ingénierie doivent rester au centre de la discipline mais le pilote doit être le facteur prédominant dans les performances de la voiture ;

– les monoplaces devront être différentes entres elles et maintenir des performances différentes dans des domaines comme l’aérodynamique, les suspensions et les unités de puissances. Cependant, les éléments qui sont peu visibles pour les fans devraient être standardisés

To conclude, Liberty Media would like to have a unique and coherent structure to connect the teams, the FIA, and Formula 1.