Coup de froid chez Mecachrome…

Mecachrome, société d’ingénierie pour ce que l’on nomme actuellement le « gel » des moteurs des monoplaces F1, se retrouve dans une situation financièrement délicate. L’entreprise, impliquée en F1, en GP2 mais aussi dans l’industrie aéronautique, a annoncé cette semaine que ses pertes sur le dernier trimestre atteignaient 17,5 millions de dollars soit plus de […]

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Coup de froid chez Mecachrome…

Mecachrome, société d’ingénierie pour ce que l’on nomme actuellement le « gel » des moteurs des monoplaces F1, se retrouve dans une situation financièrement délicate.

L’entreprise, impliquée en F1, en GP2 mais aussi dans l’industrie aéronautique, a annoncé cette semaine que ses pertes sur le dernier trimestre atteignaient 17,5 millions de dollars soit plus de 11 725 000 euros.

Basée à Montréal, Mecachrome accuse des retards dans certains programmes aérospatiaux, ainsi que dans le gel des moteurs F1 comprenant des développements techniques et des modifications réglementaires.

Son directeur, Gérard Casella a déclaré que la société commençait à travailler sur un « plan de restructuration ».

Mecachrome est directement impliquée en F1 depuis la fin des années 90 mais intervient aussi dans le processus d’assemblage moteur pour l’équipe Renault.

La société produit également des moteurs et des boîtes de vitesse pour la série GP2.

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