Heidfeld célèbre sa "belle" prestation
Nick Heidfeld se félicite de sa quatrième place au Grand Prix d’Allemagne et la considère comme un « beau » résultat après une mauvaise séance de qualification samedi. Le pilote BMW Sauber a commencé sa course depuis la 12ème position après avoir fait une erreur en qualification au cours de son dernier tour rapide. Mais […]
Nick Heidfeld se félicite de sa quatrième place au Grand Prix d’Allemagne et la considère comme un « beau » résultat après une mauvaise séance de qualification samedi.
Le pilote BMW Sauber a commencé sa course depuis la 12ème position après avoir fait une erreur en qualification au cours de son dernier tour rapide.
Mais l’allemand s’est bien rattrapé hier et a su utiliser à merveille l’intervention de la voiture de sécurité pour peaufiner sa stratégie. Le résultat est probant, il est 4ème mais il était à un moment sur la troisième marche du podium.
« En passant de la 12ème à la 4ème place sur la grille, je trouve que c’est plutôt un très bon résultat, » a déclaré Heidfeld.
« Le fait de ne pas être dans les dix premiers en qualification a permis de choisir ma charge de carburant. Je me suis arrêté juste avant l’intervention de la safety car. J’ai donc pu continuer la course sans passer aux stands comme la majeure partie du plateau. »
« Cela s’est révélé crucial car j’ai eu l’occasion de m’échapper laissant les autres pilotes dans le trafic. La voiture était performante et le fait que j’accomplisse le tour en course le plus rapide le prouve. »
« A la fin, j’étais très proche de Felipe Massa mais je n’ai pas eu la possibilité de le dépasser. Ce fut une bonne course pour moi, devant mon public et je suis heureux d’avoir donné quelque chose en retour pour les fans qui ont été déçu par ma prestation de samedi, » a-t-il expliqué.
Robert Kubica a dû, lui, se contenter d’une septième place. Le polonais reste dubitatif quant à une perte soudaine de performance de ses pneumatiques.
« C’est difficile d’être heureux après une course comme celle-ci, » a avoué Kubica.
« Au cours de la première moitié de course, j’ai pu rivaliser avec McLaren-Mercedes et Ferrari. Puis, ma voiture a été bien plus lente. »
« Mes pneus ont perdu beaucoup d’adhérence, peut-être parce qu’ils se sont trop refroidi. Nous devons maintenant analyser les données. »