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Hirohide Hamashima – Directeur de Bridgestone Motorsport : « Magny Cours est un circuit intéressant car il offre un large éventail de défis sur un tour. Une bonne stabilité des pneumatiques dans les virages rapides et une bonne traction dans les virages lents sont primordiales sur ce tracé. » « Il existe différents types de […]
Hirohide Hamashima – Directeur de Bridgestone Motorsport :
« Magny Cours est un circuit intéressant car il offre un large éventail de défis sur un tour. Une bonne stabilité des pneumatiques dans les virages rapides et une bonne traction dans les virages lents sont primordiales sur ce tracé. »
« Il existe différents types de tarmac sur ce circuit et les deux tiers de celui-ci ont été refait avant la course de l’année dernière. Lorsque nous avons du soleil, le circuit peut être très chaud et de façon très rapide. Le vent peut aussi venir compliquer la tâche des équipes. »
« A Barcelone, nous avons testé nos composés durs et de bonnes données ont été recueillies. Ceux-ci furent essentiels pour les équipes afin d’évaluer leurs dernières pièces et modifications. »
« Après presque un an et demi avec ce type de pneumatiques, toutes les équipes en ont une bonne compréhension, et tout le monde est à la recherche de la moindre petite amélioration car les concurrents ne sont pas loin. »