GP Monaco – Une 4ème place que Williams veut conserver…

Williams se battra, sans doute, jusqu’au bout de la saison pour le gain de la quatrième place puisque Red Bull est à 3 points tandis que Renault et Toyota se trouvent, elles, à 4 points. La situation est donc très serrée après seulement 5 courses.

Pour sa part, l’écurie du Grove peut faire valoir sa stabilité et sa cohérence. En effet, Williams est la seule équipe de celles précédemment citées qui possède deux pilotes qui marquent régulièrement des points. Rosberg et Nakajima chercheront, une fois encore, à rentrer dans le top 8 à Monaco.

Nico Rosberg – Pilote de course :
« Je suis très impatient de la course de Monaco. En fait, je suis très impatient des deux prochaines courses. Monaco est un circuit mythique et le Grand Prix du Canada est un de mes préférés. Je pense que Monaco est une course où nous pouvons, avec un peu de chance, arriver sur le podium. »

« Ce sera un grand week-end car je vis en Principauté. Ma famille et mes amis seront tous là et, pour une fois, le voyage sera court avec juste 100 mètres de marche! »

Kazuki Nakajima – Pilote de course :
« Je pense que Monaco sera un grand défi pour moi. C’est une piste sur laquelle je n’ai pas spécialement brillé quand je courrais en GP2 l’an dernier. Ce sera ma première course avec une voiture de Formule 1. Il faut beaucoup d’habileté et de précision, c’est un grand test pour tous les pilotes. »

« L’équipe a tout mis en œuvre pour obtenir la meilleure voiture possible à Monaco. J’espère que je pourrais mettre à profit l’expérience de mon équipe et me l’approprier à mon avantage. C’est vraiment une course prestigieuse et l’atmosphère est assez spéciale. »

Sam Michael – Directeur technique :
« Monte Carlo est un grand circuit de Formule 1. Les pilotes et les ingénieurs doivent faire face à nombres de paramètres et réussir sur ce tracé est un véritable exploit. Comme tout circuit urbain, Monaco présente un très faible niveau d’adhérence en particulier au début du week-end. En fait, le circuit évolue énormément entre le vendredi et le dimanche, il est très difficile d’évaluer ces changements. »

« Il est primordial pour les pilotes de faire un maximum de tours pendant les essais libres et de se familiariser avec le circuit. Nous avanceront quelques améliorations aérodynamiques sur les voitures à Monaco, ce qui devrait augmenter notre compétitivité et permettre de lutter pour les points. »