Kubica restera-t-il chez BMW-Sauber en 2009 ?

Le contrat qui lie Robert Kubica à l’équipe de Formule 1, BMW Sauber sera certainement étendu jusqu’en 2010. En tout état de cause, le pilote polonais devra quoiqu’il arrive courir en 2009 sous les couleurs de l’écurie allemande. Kubica est l’un des pilotes en forme de ce début de saison, il est donc très convoité […]

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Kubica restera-t-il chez BMW-Sauber en 2009 ?

Le contrat qui lie Robert Kubica à l’équipe de Formule 1, BMW Sauber sera certainement étendu jusqu’en 2010. En tout état de cause, le pilote polonais devra quoiqu’il arrive courir en 2009 sous les couleurs de l’écurie allemande.

Kubica est l’un des pilotes en forme de ce début de saison, il est donc très convoité par d’autres équipes.

Toutefois, des sources proches de Kubica ont déclaré qu’il y a une option dans son contrat qui donne à BMW-Sauber le droit automatique de le faire signer pour une autre saison.

L’option, qui semble prendre fin en septembre, laisse donc tout l’été à l’équipe pour décider si oui ou non, elle garde Kubica.

Avec son niveau actuel, la question semble une formalité bien qu’en théorie, BMW Sauber pourrait choisir de vendre le contrat du pilote à une autre équipe.

L’année dernière, Kubica a été informé immédiatement après son accident lors du Grand Prix du Canada qu’il serait maintenu pour 2008. Le directeur de BMW Motorsport, Mario Theissen a déjà avoué que l’écurie finaliserait son line-up pilote dans les prochains mois.

Lorsqu’on lui a demandé s’il était préoccupé par le fait que la bonne forme actuelle de Kubica pourrait attirer d’autres équipes, Theissen a répondu: « Non, lorsque Robert a été engagé, nous nous attendions à ce qu’il soit performant. Nous vous annoncerons le line-up pilote durant l’été. »

Theissen croit que la hausse de performance de la F1.08 permettra à Kubica de montrer son vrai potentiel.

« Oui. Je dirais que nous allons dans la bonne direction. Ce que nous voyons maintenant est tout à fait similaire à ce que nous avons vu en 2006, » a expliqué Theissen.

« Ce fut une année très difficile, la saison dernière. Ce fut plus difficile pour lui de s’adapter aux spécifications comme les normes vis-à-vis des pneumatiques. »

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