Petits changements dans le système de qualification…

A la suite du retrait de l’équipe Super-Aguri du championnat du monde de F1 et donc du retrait de deux monoplaces, la FIA vient de confirmer que cinq voitures seront exclues de la première partie des qualifications puis à nouveau cinq voitures à l’issue de Q2. Les règlements sportifs 2008 ont été rédigés en prenant […]

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Petits changements dans le système de qualification…

A la suite du retrait de l’équipe Super-Aguri du championnat du monde de F1 et donc du retrait de deux monoplaces, la FIA vient de confirmer que cinq voitures seront exclues de la première partie des qualifications puis à nouveau cinq voitures à l’issue de Q2.

Les règlements sportifs 2008 ont été rédigés en prenant en compte 24 voitures avec 7 monoplaces exclues lors de Q1 et 7 autres lors de Q2 pour ainsi laisser 10 voitures pour la dernière session.

Avec la possibilité où 22 monoplaces s’élanceraient de la grille de départ, ce qui fut au final le cas lors des quatre premières courses de la saison, ce sont six voitures qui étaient éliminées en Q1 et Q2. Mais un scénario où il n’y aurait que 20 voitures n’a jamais été envisagé.

Mais à la suite de discussions en Turquie, il a été décidé que cinq voitures serait exclues lors des deux premières phases de qualification.

Une déclaration publiée par la FIA jeudi soir annonce: « Les commissaires, après avoir reçu un rapport du délégué technique, ont bien noté que seules 20 voitures participeraient au Grand Prix de Turquie 2008. »

« Par conséquent, en vertu de l’article 33,1 du Règlement sportif 2008, les Commissaires Sportifs ont décidé que seules cinq voitures seraient exclues après Q1 et Q2 en qualification. »

Bien qu’il y ait moins de voitures éliminées lors de la première phase des qualifications, l’absence de Super-Aguri va rendre la tâche plus difficile pour les équipes qui travaillent d’arrache-pied pour accéder en Q2. En effet, le faible niveau de la petite écurie japonaise par rapport au reste du plateau boostait les autres équipes puisque deux monoplaces (les SA108) finiraient forcément derrière…

Votre commentaire

Vous recevrez un e-mail de vérification pour publier votre commentaire.

Haut
Motors Inside : Actualités, photos, résultats de Formule 1, 24h du Mans et Dakar
Résumé de la politique de confidentialité

Ce site utilise des cookies afin que nous puissions vous fournir la meilleure expérience utilisateur possible. Les informations sur les cookies sont stockées dans votre navigateur et remplissent des fonctions telles que vous reconnaître lorsque vous revenez sur notre site Web et aider notre équipe à comprendre les sections du site que vous trouvez les plus intéressantes et utiles.