Renault recherche encore l’origine de la casse d’Alonso

Fernando Alonso a réalisé la meilleure performance de Renault en qualification depuis deux ans ce week-end à Barcelone.

L’espagnol s’est qualifié sur la première ligne et aurait sans doute terminé dans le top 5 dimanche sur une casse soudaine du moteur RS28 n’était pas venu conclure la course prématurément.

Rob White, le responsable moteur de Renault a déclaré ce matin que l’équipe au losange avait lancé une analyse détaillé pour trouver l’origine du problème. Elle n’a en effet pas encore trouvée : la casse n’était selon Renault même pas prévisible. Aucune raison de paniquer selon White :

« Il n’y a eu aucun moyen de prévenir la passe moteur d’Alonso… Il nous faut maintenant résoudre ce problème avec rigueur et forte réaction pour ne plus réitérer cette déception… »

Denis Chevrier, le directeur de l’équipe a d’ailleurs avoué toute son impuissance et sa surprise au moment de l’incident technique : « Vous savez, c’est une défaillance soudaine. On aurait pu être inquiet un demi-tour avant mais là, nous n’avons rien pu faire. »

« Le RS28 utilisé avait un nombre de kilomètre très inférieur à la capacité d’un moteur classique. C’est un problème qu’il nous faut maintenant ne plus retrouver en travers de notre route. La seule question que nous devons résoudre désormais, c’est s’assurer de notre fiabilité dans l’avenir. » Conclut le français.