Surprenant. En cette première journée de roulage, Peugeot a impressionné. Déjà en tête de la séance du matin, la 9X8 par l’intermédiaire de la #93, cette même hypercar est arrivée en tête de la deuxième session. Lors de celle-ci, le classement final a offert une hiérarchie presque insolite puisque les cinq première places étaient occupées par cinq constructeurs différents : respectivement Peugeot, Porsche, Aston Martin, Toyota et Alpine.
Les Ferrari, favorites ce week-end, étaient un peu plus en retrait parce que seule la #50 figurait dans la première partie de tableau. Las Aston Martin semblent très à l’aise sur le circuit nippon. Outre la #009 à la troisième place, l’autres pointait au neuvième rang. Cette journée a été décevante pour les hypercars de BMW reléguées aux 13e et 17e rangs.
Du côté des GT3, les Lexus ont de nouveau fait parler d’elles puisqu’elles ont une nouvelle fois terminé au sommet de la feuille des temps. Les Porsche étaient bien placées : la #92 a réalisé la quatrième marque et la #85 la septième. Les deux Aston Martin GT3 figuraient dans le top 10. Les Mercedes ne sont pas parvenues à intégrer cette zone.
Comme pour la catégorie Hypercar, les BMW engagées en GT3 ont terminé bien loin, tout comme les Corvette et les Ford. Seule bonne nouvelle pour la marque de Détroit avec la sixième place de la #77.
