La pénalité n’avait pas été appréciée dans le clan Williams. Lors du Grand Prix des Pays-Bas, Carlos Sainz a été pénalisé de dix secondes pour avoir provoqué un accrochage avec Liam Lawson. L’Espagnol avait tenté de dépasser le pilote Racing Bulls par l’extérieur et les deux monoplaces se sont touchées.
Cela a causé d’importants dégâts et les deux hommes ont dû retourner dans les stands pour réparer provisoirement leurs monoplaces. Suite à cela, Williams avait fait appel de cette sanction. Le tout a été rejugé vendredi 12 septembre et le verdict a été rendu le lendemain.
Williams a apporté de nouveaux éléments pour tenter de blanchir son pilote. Des vidéos inédites ont été montrées et ont visiblement fait pencher la balance.
« Après avoir longuement étudié le dossier, revu les nouvelles preuves vidéo et entendu les pilotes des deux voitures ainsi que les représentants de leurs équipes, les commissaires décident d’annuler la décision. Les commissaires sont d’accord avec la caractérisation de l’accrochage par Williams d’incident de course », indique le rapport des commissaires.
« Les commissaires estiment que l’accrochage a été provoqué par une perte de contrôle temporaire de la voiture #30. En revanche, selon l’évaluation des commissaires, aucun pilote n’était totalement ou principalement responsable de cet accrochage. La voiture #55 a contribué à l’incident en prenant le risque d’être proche et à l’extérieur de la voiture #30, alors que la voiture #55 n’avait pas la place pour être à cet endroit et qu’il y avait une réelle possibilité que, si l’accrochage ne s’était pas produit de cette manière, la voiture #55 quitte probablement la piste et/ou qu’un accrochage serait survenu à la sortie, pour lequel le pilote de la voiture #55 aurait probablement été principalement, si ce n’est totalement, responsable. »
La pénalité de Carlos Sainz étant purgée, il est impossible de lui enlever. Toutefois, les deux points de pénalité sur sa Superlicence ont été retirés.
