Du Porsche tout craché. Depuis les 24 Heures du Mans, c’est l’équipe qui est en forme. La firme de Stuttgart est parvenue à hausser son niveau de jeu et est en mesure de lutter pour la victoire à chaque course. À Austin, les Ferrari semblaient une nouvelle fois être les grandes favorites. Mais la stratégie de Porsche a été bien meilleure, ce qui leur a permis de triompher grâce à la #6.
« Toute l’équipe, et en particulier nos pilotes, ont réalisé une performance exceptionnelle dans des conditions très difficiles. Les cinq premières heures ont été extrêmement pluvieuses, avec de nombreuses sorties de piste. Nos pilotes ont su éviter les ennuis et se sont vraiment surpassés. La Porsche 963 était parfaite dans ces conditions. Cette victoire est tout à fait méritée. C’est fantastique de célébrer notre première victoire de l’année », souligne Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport.
Malgré cette victoire, Porsche n’est pas parvenue à revenir sur Ferrari. Le résultat des voitures soeurs a été aussi important. La dixième place de la #5 n’a pas été suffisante face à la 5e place de la #51. C’est donc un point de plus qui a été engrangé par la Scuderia à Austin.
Il ne faut jamais dire jamais mais avec un tel écart entre les deux marques – 203 contre 138 unités – on voit mal comment Porsche pourrait revenir sur les voitures au cheval cabré avec seulement deux courses au calendrier.
« Remporter le Lone Star Le Mans à Austin est une sensation absolument incroyable. Nous avons été agréablement surpris, car lors des essais sur piste sèche, nous n’avons jamais figuré parmi les leaders. Lors des qualifications, nous avons posé de bonnes bases dans des conditions difficiles. Partis en troisième position sur la grille, nous avons réussi à réaliser une course sans faute. Je suis fier de faire partie de cette formidable équipe », se satisfait Kevin Estre, vainqueur.
