Lone Star Le Mans – Course : Porsche triomphe sous la pluie, Peugeot fait une bonne opération
Au terme d'une course marquée par de nombreuses interventions de la voiture de sécurité, Porsche a triomphé et se rapproche de Ferrari au classement. Peugeot a su profiter des conditions pour tirer son épingle du jeu.
Six heures de course, mais il serait préférable de dire quatre. À Austin, les conditions climatiques ont été dantesques. Une forte pluie a touché le circuit des Amériques et le départ a été donné sous voiture de sécurité. Celle-ci est restée près d’une heure en piste. Une durée suffisante pour voir la BMW #20 abandonner suite à de nouveaux problèmes de fiabilité. La Lexus #87 a aussi été victime d’un problème de phares et a dû rester quelque temps dans son garage.
Quelques instants après, un énorme cafouillage a eu lieu. Alors que la voiture de sécurité n’avait plus d’essence, elle est rentrée dans les stands et une autre en est sortie. Cela a provoqué la confusion générale et de nombreuses voitures se sont fait piéger. Cela a bouleversé le classement. Le drapeau rouge a été sorti peu de temps après également à cause de la pluie.
Les concurrents ont dû attendre là encore près d’une heure avant de reprendre la course. Le classement était complètement chamboulé. Les conditions étaient délicates et l’Aston Martin #007 a quitté la piste et a dû en rester là.
Alors que la course tournait en faveur de Ferrari, Porsche a établi une stratégie parfaite qui lui a permis de triompher. Kevin Estre, dans la #6, a été magistral. L’autre grosse performance de la course est à mettre au crédit de Peugeot. La marque française a profité des conditions délicates pour réaliser une très belle performance. Elles ont terminé aux 3e et 4e rang. La #93 qui était pourtant partie depuis la dernière place est remontée dans la hiérarchie.
Les Alpine, pourtant bien placées, n’ont pas marqué de point : la #36 est partie à la faute et a terminé à la 15e place, la voiture sœur était aux portes des points.
En GT3, les Iron Dames ont de quoi être frustrées. Parties dernières, elles avaient établi une très belle stratégie lors de la première voiture de sécurité pour remonter dans la hiérarchie. Deuxièmes à quelques boucles du terme, elles ont dû abandonner pour un problème de radiateur.
La Ferrari #54 avait passé la ligne à la première place mais une pénalité pour avoir causé un accrochage avec une Ford l’a reléguée au troisième rang. C’est finalement la McLaren #95 qui s’est imposée au Texas.
