Météo GP du Japon : sous les cerisiers en fleurs, un week-end contrasté entre soleil et averses
Après l'Australie et la Chine, la Formule 1 enchaîne avec son premier triple header de la saison sur le légendaire circuit de Suzuka. Alors que la région de Nagoya atteint son apogée avec la floraison des cerisiers, les prévisions météorologiques s'annoncent incertaines pour le week-end. Des températures fraîches sont attendues, et un front froid pourrait apporter de la pluie dimanche matin, ajoutant une dose supplémentaire de suspense à la manche japonaise.
Inscrit au calendrier en automne jusqu’en 2023, le Grand Prix du Japon se déroule désormais au printemps. Ce changement, décidé l’an dernier, vise à regrouper les courses par proximité géographique tout en évitant la saison des typhons, qui affecte l’archipel entre septembre et octobre.
Le circuit de Suzuka, tracé old school en forme de huit, est unique en son genre. Situé entre Osaka et Tokyo, il est le seul du calendrier à présenter une configuration où la piste se croise via un pont. Plus étroit que Spa, Suzuka est un circuit exigeant, qui requiert un pilotage extrêmement précis pour signer un bon chrono. Rapide et technique, il est considéré comme l’un des tracés les plus complets de la saison et demeure très apprécié des pilotes.
Situation générale
Début avril, les températures normales dans la région de Suzuka oscillent entre 9°C et 15°C. En moyenne, le mois d’avril enregistre 135 mm de précipitations, avec des épisodes pouvant atteindre jusqu’à 50 mm en 24 heures, même au printemps. À cette période de l’année, le vent souffle majoritairement du nord, avec une vitesse moyenne de 15 km/h.
La situation météorologique au Japon est actuellement dominée par un anticyclone centré sur l’ouest du pays, qui apporte du temps sec et ensoleillé pour la région de Nagoya. Cette haute pression favorise un ciel dégagé, des vents modérés à forts du nord-ouest, et des températures en hausse en journée mais encore fraîches la nuit. Ce temps sec sera de courte durée car dès samedi soir, un front froid va balayer la région et apporter des précipitations.
Vendredi 4 avril : Essais Libres 1 et 2
Vendredi, le temps sera dégagé toute la journée avec un vent du nord-ouest soufflant à environ 35 km/h, avec des rafales allant jusqu’à 50 km/h. Les températures varieront entre 7°C le matin et 16°C l’après-midi. Grâce au soleil, la température de la piste grimpera jusqu’à 40°C au plus chaud de l’après-midi. Aucun risque de pluie.
Samedi 5 avril : Essais Libres 3 et Qualifications
La matinée sera très fraîche avec un ciel clair. Les températures remonteront lentement sous un ciel parfois légèrement nuageux en fin de matinée. L’après-midi sera variable, alternant entre quelques passages nuageux et des éclaircies.
À l’approche du front froid, le ciel deviendra couvert en fin de journée et en soirée, mais sans risque de pluie. Le vent restera léger, généralement de sud à sud-est entre 10 et 20 km/h. La température maximale dans l’air sera de 15°C pour les qualifications et évoluera entre 35 et 39°C pour la piste. Rappelons que Pirelli met à disposition des écuries ce week-end la gamme la plus dure, à savoir les C1, C2 et C3.
Dimanche 6 avril : La course
Avec le passage du front froid, la journée de dimanche débutera sous de faibles pluies, attendues jusqu’à 11 h. L’après-midi verra une atténuation progressive des précipitations, avec quelques gouttes possibles pendant la course, avant le retour de belles éclaircies en fin de journée.
Au départ de l’épreuve, longue de 53 tours, la température sera de 17°C dans l’air et de 28°C sur la piste. On observera une baisse d’environ 2°C au fil de la course. Le taux d’humidité atteindra 75 %, tandis que le vent soufflera du sud-ouest à une vitesse comprise entre 5 et 15 km/h.
