Grand Prix Australie – Essais Libres 3 : Oscar Piastri est-il le favori pour la pole position ?

Quel début de saison cauchemardesque pour Oliver Bearman. Après avoir détruit sa monoplace en EL1, le pilote anglais s’est enlisé dans le gravier dès son premier tour d’attaque lors de l’ultime séance d’essais libres du week-end, provoquant un nouveau drapeau rouge. À l’approche du 11ème virage, le pilote anglais a touché l’herbe, ce qui l’a envoyé directement en tête-à-queue. Incapable de contrôler sa machine, il n’a pas réussi à l’extraire du bac à gravier. Le rookie va donc se lancer dans la première séance de qualifications de l’année avec seulement 14 tours de préparation au compteur.

Le pilote Haas n’était pas le seul à connaître un premier tour d’attaque décevant. Dès sa première tentative pour établir un bon chrono, Liam Lawson s’est plaint de problèmes de puissance à la radio. Rappelé au garage par son équipe, les mines étaient grises chez les ingénieurs Red Bull. La nature de ce problème technique n’a pas été communiquée. Ce qui est sûr, c’est que cette situation est loin d’être idéale pour le remplaçant de Sergio Pérez, qui a endommagé sa monoplace vendredi en se rapprochant un peu trop des vibreurs. L’écurie autrichienne a ensuite annoncé que son nouveau pilote n’allait pas repartir pour ces EL3. Cette situation est loin d’être idéale pour Lawson, qui s’est plaint au terme de la journée du jeudi de ne pas être assez rapide.

Avec une vingtaine de minutes restantes dans la session, George Russell s’emparait du meilleur temps avec un 1:16.402. Le Britannique reprenait la tête du classement à Max Verstappen pour 3 dixièmes. Alexander Albon a confirmé peu de temps après la bonne forme des Williams en plaçant sa FW47 en seconde position. Seulement quelques secondes après, Carlos Sainz s’emparait de la troisième position.

Le héros local, Oscar Piastri, a créé le spectacle en fin de séance en allant chercher le deuxième meilleur tour malgré un dernier secteur effectué tout en glisse. Un peu plus tard, il devenait le premier pilote du week-end à passer sous la barre des 1:16 en inscrivant un 1:15.921.

Charles Leclerc s’est plaint à la radio de sa Ferrari, qu’il estime légèrement trop survireuse. Malgré ce manque de confiance, le Monégasque a pris la tangente sur son nouveau voisin de garage, Lewis Hamilton. Ce dernier était, lui aussi, surpris par un train arrière un petit peu joueur à l’amorce de son dernier tour d’attaque. Au premier virage, la voiture s’est légèrement dérobée en pleine courbe. Réussissant à la rattraper, le septuple champion du monde est allé au-delà des limites de la piste.

Le résultat des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Australie 2025