Yuki Tsunoda devrait être confirmé en tant que pilote de réserve de Red Bull

Le pilote japonais de 24 ans disputera une cinquième saison avec l’équipe sœur de Red Bull, Racing Bulls, après avoir été écarté par l’équipe principale pour 2025.

Red Bull a préféré promouvoir Liam Lawson comme nouveau coéquipier de Max Verstappen, après avoir décidé de se séparer de Sergio Perez à la suite de sa saison 2024 désastreuse.

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Un poste de réserviste ?

Selon Autosport et RacingNews365, Yuki Tsunoda devrait assumer le rôle de pilote de réserve chez Red Bull cette année.

Non seulement il serait une option de secours si Liam Lawson ne répond pas aux attentes, mais il serait également le premier choix pour remplacer le Néo-Zélandais ou Max Verstappen si l’un d’eux ne pouvait pas participer à une course.

Une menace de suspension plane toujours sur Max Verstappen, qui entame la saison 2025 avec huit points de pénalité sur sa super licence. Le quadruple champion du monde a affirmé qu’il ne changerait pas son style de pilotage, malgré le fait qu’il soit à quatre points d’une suspension automatique d’une course.

En théorie, ce nouveau rôle pour Yuki Tsunoda, qui a effectué ses premiers essais avec Red Bull lors des tests de fin de saison à Abu Dhabi en décembre, pourrait lui permettre de courir pour l’équipe malgré sa mise à l’écart.

Le directeur de Red Bull, Christian Horner, a admis que le Japonais pourrait quitter l’équipe à l’expiration de son contrat fin 2025.

« Nous sommes bien conscients que si nous ne sommes pas en mesure d’offrir une opportunité à Yuki [chez Red Bull] cette année, en toute honnêteté, cela a-t-il encore du sens ? », a déclaré Christian Horner à la fin de l’année dernière.

« On ne peut pas garder un pilote dans l’équipe junior pendant cinq ans. On ne peut pas toujours être le second choix. Il faut soit le laisser partir à ce stade, soit envisager une autre solution. »