La FIA adopte le système de refroidissement du cockpit et va resserrer la grille de départ en cas d’absence d’une F1

A la suite de la dernière commission F1 tenue par la FIA ce mercredi, plusieurs changements ont été actés dans les règlements F1 2025. Ils ne sont pas encore publiés, mais la FIA a déjà évoqué quelques informations.

Mieux refroidir le cockpit des pilotes

Lors du Grand Prix du Qatar 2023, les pilotes ont subi de fortes chaleurs dans le cockpit avec plusieurs malaises en sortant de leur baquet notamment. Pour éviter cela, la FIA a demandé en urgence aux équipes de mettre en place une solution de refroidissement intégrée au cockpit. Ces tests, réalisés cette saison, ont permis de répondre aux attentes des pilotes et le règlement 2025 va désormais tenir compte du système lors de sa prochaine mise à jour.

« La commission a approuvé une série de modifications techniques pour la saison 2025, incluant l’introduction d’un kit de refroidissement pour les pilotes, qui sera activé en cas de fortes chaleurs, suite à des résultats de tests encourageants. »

La FIA n’a pas précisé pour l’instant les autres modifications techniques, qui seront connues lorsque le règlement technique 2025 sera mis à jour, dans les prochains jours, voire, prochaines semaines.

Re-agencer la grille de départ lorsqu’une voiture manque à l’appel

Lors du dernier Grand Prix de Sao Paulo, au Brésil, Lance Stroll et Alex Albon manquaient sur la grille de départ, suite à divers problèmes. Un accident pour Lance Stroll lors du tour de formation et un manque de temps pour les mécaniciens de Williams pour réparer la voiture de Albon avant le départ.

En conséquence, le positionnement des pilotes sur la grille a été questionné et certains ne savaient pas si ils pouvaient ou non, s’avancer d’une position. La FIA a répondu à ses questions en précisant qu’en 2025, les pilotes pourront s’avancer si la voiture de devant n’est pas présente.

« Suite aux discussions initiées lors du récent Grand Prix de São Paulo, la commission a confirmé un protocole révisé pour resserrer la grille lorsque qu’une équipe décide de retirer une voiture. »

Une course sprint dédiée aux jeunes pilotes

Concernant le fait d’organiser une course spécialement dédiée aux jeunes pilotes, la FIA n’a pour l’instant pas approuvé l’initiative pour la saison prochaine. Selon les essais réalisés en 2025, cela pourrait donc être mis en place en 2026.

« L’initiative de course sprint pour les débutants a également été réexaminée. La commission reste intéressée par ce concept et envisage de l’explorer davantage en 2025 dans le but de mettre en place une course sprint pour les débutants en 2026. »

Enfin, concernant le règlement financier, la FIA a commenté avoir étendu les exclusions des coûts dans le budget capé, qui concerne le développement durable. « La commission a approuvé des mesures supplémentaires visant à étendre l’exclusion des coûts liés aux initiatives de durabilité dans le cadre des réglementations financières pour 2025. »