Abandon du point du meilleur tour en course dès 2025

La F1 s’était quittée il y a trois semaines dans la moiteur de Singapour sur fond de polémique sur le dernier tour en F1 de Daniel Ricciardo. Dernier de la course, l’Australien avait alors effectué un arrêt aux stands pour aller chercher le meilleur tour en course. Cela n’avait rien rapporté au pilote VCARB puisqu’il était en dehors du top 10 mais cela avait privé Lando Norris de ce précieux point dans sa lutte pour le championnat face à Red Bull et Max Verstappen.

Lors du Conseil Mondial de la FIA, il a donc été décidé de ne plus attribuer ce point au motif que l’instance dirigeante vient de se rendre compte qu’avoir un même propriétaire pour deux équipes de Formule 1 pouvait présenter un avantage compétitif dans ce genre de situations… Mieux vaut tard que jamais.

Interrogés sur le sujet lors de la conférence de presse de la FIA du jeudi, les pilotes n’ont pas montré une grande peine à sa disparition. Carlos Sainz a ainsi résumé l’avis général : « Ce point n’était pas nécessaire car il va souvent à celui qui dispose d’un arrêt aux stands gratuit dans l’avant dernier tour de la course. Cela ne récompense pas le plus rapide mais est davantage issu de la chance ou des faits de course. »

A l’inverse, les pilotes aimeraient que ce soit désormais la pole position qui soit récompensée puisque c’est le moment du week-end où ils s’approchent au plus près des limites des capacités de leurs monoplaces et qu’ils ne doivent faire aucune erreur pour être le plus rapide. L’Espagnol a cependant nuancé qu’un tel système présentait de l’intérêt dans un peloton serré et non quand il s’agit toujours du même pilote.

Si on prend l’exemple de la saison actuelle, Max Verstappen aurait ainsi récolté huit points, Lando Norris cinq, Charles Leclerc trois et George Russell deux. A l’inverse, 10 pilotes ont marqué le point du meilleur tour en course, avec Lando Norris qui en a glané quatre alors que Max Verstappen n’en a que deux. Au final, le Britannique aurait donc perdu cinq points si les systèmes avaient été échangés.

De notre envoyé spécial à Austin