En plus de la Formule 1, Djeddah accueillera la Formule E en 2025

A trois mois du coup d’envoi de la saison 11 de Formule E, le calendrier commence petit à petit à se préciser. Après avoir dévoilé un calendrier provisoire avant l’été, le championnat qui a fêté ses dix ans cette année a annoncé l’arrivée d’une destination bien connue des fans de sport automobile et notamment de Formule 1.

Jusqu’à la saison 10, c’est la ville de Diriyah qui accueillait les courses de Formule E en Arabie Saoudite. Présente au calendrier depuis la saison 5, soit le début de l’ère Gen2, la ville située dans la banlieue de Riyad a eu l’honneur d’ouvrir la saison pendant quatre années. Disputé de nuit, l’ePrix de Diriyah se déroulait sur un circuit urbain constitué de sections sinueuses et rapides rendant les dépassements compliqués.

Après six années de présence au calendrier, Diriyah va donc céder sa place à Djeddah à partir de la prochaine saison de FE. Le circuit, présent au calendrier de la F1 depuis 2021, verra les monoplaces de Formule E arpenter son bitume sur un circuit plus court que sa version de 27 virages.

Même si le tracé du ePrix de Djeddah, qui aura lieu sur deux courses les 14 et 15 février prochains, sera plus court que pour les F1, il ne fait pas de doute que le spectacle sera au rendez-vous sur les bords de la Mer Rouge.

Avant Djeddah, qui accueillera les troisième et quatrième courses de la saison 11, la Formule E fera étape à Sao Paulo le 7 décembre pour la manche inaugurale, puis a Mexico le 11 janvier.

Enfin, Dejddah sera le quatrième circuit du calendrier à accueillir à la fois de la Formule 1 et de la Formule E en 2025 avec Mexico, Monaco et Shanghaï.

Calendrier de la saison 11 de Formule E