Christian Horner réagit au départ de Renault en Formule 1

Christian Horner, directeur d’équipe chez Red Bull s’est exprimé quant au départ de Renault en tant que motoriste pour la Formule 1. Le Britannique avait notamment collaboré avec la marque française il y a plusieurs années pour des moteurs Red Bull.

Une histoire qui remonte à plusieurs années

L’histoire de Renault avec Red Bull est assez particulière. Le constructeur français a notamment fourni des moteurs à l’équipe de Christian Horner de 2007 à 2018, période durant laquelle Sebastian Vettel a remporté quatre championnats consécutifs des pilotes. À cette époque, Red Bull a également décroché ses quatre premiers titres de champions des constructeurs entre 2010 et 2013. Malheureusement, après l’arrivée des V6 turbo-hybrides en 2014, Renault avait déçu par ses performances.

N’ayant pas réussi à produire une voiture compétitive, les tensions se sont amplifiées entre les deux partis. D’autant plus que Renault, qui était encore en Formule 1, était au coude à coude avec l’écurie Red Bull dans les points. C’est en 2018 que l’équipe a finalement décidé de se séparer de son motoriste pour se lier à Honda jusqu’en 2026. Date à laquelle l’écurie va produire ses propres moteurs. Malgré une fin de collaboration difficile, Christian Horner va tout de même regretter la présence de Renault en Formule 1.

Un départ inattendu

« Je suis toujours triste de voir un fabricant de moteurs partir », a déclaré le directeur d’équipe Red Bull aux médias. « Viry est impliqué en Formule 1 depuis de nombreuses années, mais je comprends qu’ils ont d’autres projets auxquels ils participent. Ils nous ont fourni des moteurs pendant de nombreuses années, nous connaissons donc assez bien les personnes là-bas et leur souhaitons plein de succès pour l’avenir ».

Pour le moment, Alpine n’a pas encore annoncé qui remplacerait Renault pour la création de ses moteurs en 2025. Certaines rumeurs rapportent un partenariat avec Mercedes, mais Toto Wolff, directeur d’équipe dans l’écurie, avait affirmé n’être jamais entré en contact avec Alpine. Il n’a pas fermé la porte à une future collaboration ceci étant dit, d’autant plus qu’Aston Martin, auparavant client de Mercedes, arrêtera sa collaboration avec l’équipe.