Les duels des coéquipiers à mi-saison de F1 2023

Red Bull – Max Verstappen contre Sergio Perez

12 Grand Prix disputés pour autant de victoires, l’écurie autrichienne ne laisse pas une miette aux adversaires, à l’image de Max Verstappen. 10 victoires sur les 12 courses, ne laissant que 2 petits succès à son coéquipier mexicain en début de saison (Djeddah et Bakou), le hollandais creuse encore l’écart sur les autres. Pour le GP de rentrée il pourrait même égaler le record de 9 victoires consécutives détenu par Sebastian Vettel, à domicile à Zandvoort.

Qualifications : 10- 2
Course : 10 – 2
DNF : 0 – 0
Points : 314 – 189

Mercedes – Lewis Hamilton contre Georges Russell

Bien derrière les Red Bull, les Mercedes ont su garder la mire, emmenées par l’inévitable Lewis Hamilton. Le champion anglais, loin de pouvoir jouer la gagne, a su maintenir une certaine régularité, ne finissant jamais au delà de la 8ème place en Grand Prix, avec notamment 3 podiums à son actif. Il est aussi l’un des deux seuls pilotes à avoir réussi à chiper la pôle aux Red Bull cette saison en Hongrie. Georges Russell n’est lui monté qu’une seule fois sur la boite, en Espagne, battu par son coéquipier et Max Verstappen.

Qualifications : 7- 5
Course : 9- 3
DNF : 0 – 2
Points : 148- 99

Aston Martin – Fernando Alonso contre Lance Stroll

L’écurie anglaise, mais surtout son vétéran Alonso, n’étaient pas attendus à ce niveau de performance. Du haut de ses 42 ans, l’espagnol est la sensation de ce début de saison. Pire position de départ sur la grille cette saison, 9ème. Pire résultat en GP, 9ème également. C’est un Fernando Alonso retrouvé qui porte son équipe et figure à la 3ème place au classement pilotes en ce mois d’août.
De son côté Lance Stroll est plus à la peine, bataillant plus pour être dans les points que pour le haut de tableau ces dernières semaines. Alonso aurait même pu faire mieux en course si il n’était pas resté derrière Stroll en fin de course en Autriche, pourtant bien plus rapide que son équipier en fin de relais.

Qualifications : 9- 2
Course : 9- 2
DNF : 0 – 2
Points : 149- 47

Scuderia Ferrari – Charles Leclerc contre Carlos Sainz

Si au quart de la saison Charles Leclerc était un peu en dedans par rapport aux attentes, il a redressé la barre est est de nouveau le leader de son écurie aux points. Un temps derrière son coéquipier au classement, il le devance maintenant de 7 petites unités. A noter que le monégasque a deux pôles à son compteur cette saison, presque un exploit au vu de la domination outrageuse de Red Bull, dont celle à Spa le weekend dernier.

Sainz, lui, connait des difficultés à concrétiser ses résultats en qualification sur les Grand Prix. Sa meilleure place en course est la 4ème qu’il a prise en ouverture de la saison à Bahreïn. Récemment, il reste sur trois weekends plus compliqués avec seulement 5 points marqués en Grand Prix.

Qualifications : 8-4
Course : 7-5
DNF : 2-1
Points : 99- 92

McLaren – Lando Norris contre Oscar Piastri

En grande difficulté sur les deux premières courses de l’année (deux fois 17ème), Lando Norris a retrouvé en régularité en fin de première partie de saison pour rester le patron chez McLaren. Une première moitié qu’il boucle avec 69 points, soit plus du double de son équipier (34). Il est notamment monté sur le podium à deux reprises récemment, à Silverstone et au Hungaroring.

Ces 3 derniers weekends ont plutôt souri aux pilotes de la MCL60 puisqu’Oscar Piastri est allé y chercher les meilleurs résultats de sa saison rookie. 3ème sur la grille en Grande-Bretagne puis 4ème en Hongrie, à chaque fois une place derrière Norris, il a terminé ces deux GP 4ème et 5ème. Il a malheureusement connu un incident à Spa le weekend dernier, le poussant à l’abandon alors qu’il venait de prendre le départ à la cinquième position.

Qualifications : 10-2
Course : 9-3
DNF : 0-2
Points : 99- 92

Alpine – Esteban Ocon contre Pierre Gasly

Statut quo dans l’écurie française. Si Esteban Ocon avait fait un début de saison plus prolifique en terme de points, les deux Alpine manquent de performance et ne répondent pas aux attentes. Difficile de départager les deux tricolores, qui sont à égalités sur leurs duels en qualification mais aussi en GP. En Grand Prix, Ocon a quand même réussi à décrocher une belle troisième place à Monaco, de quoi redonner le sourire un court instant.

Pierre Gasly de son côté n’a fait mieux que 7ème. C’était à Monte Carlo également. Il a quand même rassuré avec sa troisième place sur le course sprint à Spa-Francorchamps lors du dernier weekend. En point d’orgue de cette saison très compliquée, cet accrochage que les deux coéquipiers ont connu ensemble au GP de Hongrie, les contraignant à l’abandon tous les deux. Au classement des pilotes Ocon (35 points, 10ème) reste devant Gasly (22 points, 12ème).

Qualifications : 6-6
Course : 5-5
DNF : 3-1
Points : 35- 22

Williams – Alexander Albon contre Logan Sargeant

Première des quatre écuries du bas de tableau, Williams ne compte que 11 petits points, tous inscrits par Alexander Albon. Bien plus expérimenté, le Thaïlandais n’a jamais été battu par son jeune coéquipier en qualifications cette saison. En Grand Prix, 2 fois seulement, les deux fois où Albon a abandonné à Djeddah puis en Australie.

De son côté Logan Sargeant continue son apprentissage en tant que rookie, mais toujours dans les profondeurs du classement ou presque. L’américain de 22 ans est avec Nick De Vries (évincé de chez AlphaTauri) le seul pilote ayant débuté la saison qui n’a pas marqué de points, même s’il s’en est approché récemment au Red Bull Ring (13ème) et à Silverstone (11ème). Il devra tout de même vite trouver l’ouverture s’il ne veut pas connaitre le destin de De Vries.

Qualifications : 12-0
Course : 10-2
DNF : 2-1
Points : 11- 0

Haas – Nico Hülkenberg contre Kevin Magnussen

Un duel qui s’annonçait chaud entre deux nouveaux coéquipiers au passif commun assez compliqué. Finalement la hache guerre est dite « enterrée », mais cela n’empêche pas les pilotes de l’écurie américaine de stagner dans les bas-fonds du classement. Au duel, c’est l’expérimenté allemand qui tient la corde avec ses 9 petits points, dont 6 pris avec sa 7ème place en Australie puis 3 sur le sprint en Autriche.

De même Kevin Magnussen est bien loin du niveau qui lui avait permis de réaliser l’exploit d’obtenir la pôle au Brésil l’an passé. 2 petits points glanés en début de saison à Djeddah et Miami (deux 10èmes places) et c’est tout. Son meilleur résultat depuis ce même Grand Prix de Floride, une 15ème place en Belgique le weekend dernier. Maigre bilan pour le danois qui n’as pas encore l’assurance de conserver son baquet la saison prochaine.

Qualifications : 5-4
Course : 7-5
DNF : 1-1
Points : 9- 2

Alfa Romeo – Valtteri Bottas contre Zhou Guanyu

C’est un des duels les plus serrés entre équipiers, mais bien loin des premières places. De quoi décevoir l’expérimenté Valtteri Bottas qui a connu les joies du très haut niveau et des podiums pendant longtemps chez Mercedes. Le finlandais de 33 ans reste le meilleur pourvoyeur de son équipe avec 5 points glanés depuis le début de saison. Lui qui a terminé tous les Grand Prix cette saison oscille souvent autour de la quinzième place. Malgré une voiture en deçà de ses attentes, il est parvenu à décrocher sept Q2 et deux Q3 cette saison.

A côté, le chinois Zhou Guanyu est battu à cette mi-saison. Il peine à confirmer pour sa deuxième saison en F1, mais n’est pas à des années lumières de son illustre équipiers. En 12 GP il l’a battu à 5 reprises quand même. En qualification par contre il se classe derrière le finlandais plus régulièrement et n’a connu la Q2 qu’à 4 reprises. Une seule fois en Q3, il avait pris une très belle 5ème place sur la grille en Hongrie il y a peu.

Qualifications : 7-5
Course : 8-4
DNF : 0-1
Points : 5- 4

Scuderia AlphaTauri – Yuki Tsunoda contre Nick De Vries puis Daniel Ricciardo

C’est une saison particulière pour l’écurie italienne. Yuki Tsunoda n’a pas su à pousser son talent outre mesure pour prendre l’ascendant sur un De Vries en très grande difficulté. Pourtant, le japonais est loin d’être flamboyant avec seulement 3 points marqués (trois10èmes places), mais il donne satisfaction à son patron Helmut Marko.

A côté de cela Nyck De Vries n’a pas concrétisé les espoirs placés en lui après son intérim d’un GP avec Williams la saison passée, au terme duquel il avait récolté ses premiers points en carrière. Très régulièrement battu par son coéquipier en course comme en qualifications, son meilleur résultat cette saison est sa 12ème place à Monaco. Pas suffisant, il a été remercié après 10 Grand Prix sans inscrire un seul point en 2023.

Arrivé pour le GP de Hongrie, l’octuple vainqueur de Grand Prix Daniel Ricciardo vient relever la concurrence dans l’écurie bonne dernière du championnat. 13ème au Hungaroring mais surtout 10ème du sprint en Belgique, le pilote de 34 ans fait un retour encourageant.
Cela a peut-être déjà eu un effet bénéfique sur Tsunoda, battu en qualification et en course en Hongrie par l’Australien, puisque le pilote de 23 ans s’est repris en prenant la 11ème place sur la grille le weekend dernier à Spa-Francorchamps puis la 10ème à l’arrivée du GP.

Qualifications : 8-2
Course : 8-2
DNF : 0-1
Points : 3- 0