Plusieurs changements de pièces pour le Grand Prix de Grand-Bretagne

Ce week-end, la Formule 1 dispute sa 11eme manche du championnat du monde. Plusieurs pilotes vont changer des composants de leur groupe moteur ou des boîtes de vitesses.

Des nouvelles boites de vitesse pour Stroll, Hülkenberg et Perez

Lance Stroll va utiliser sa 3e boite de vitesse. Le Canadien ne sera pas encore sanctionné de place de pénalité puisque le coureur Aston Martin reste dans la limite de 4 boîtes de vitesses différentes sur la saison. « L’arbre de transmission, les composants de changement de vitesses et les composants auxiliaires utilisés par Lance Stroll est l’un des quatre nouveaux arbres de transmission, les composants de changement de vitesses et les composants auxiliaires autorisés pour la saison de championnat 2023 » explique la FIA dans son communiqué de presse.

Sergio Pérez et Nico Hülkenberg changent de boîte de vitesses pour ce week-end à Silverstone. Comme Lance Stroll, le pilote Red Bull va utiliser sa 3e boite de vitesse pour le Grand Prix de Grande-Bretagne. L’allemand et pilote de la Haas lui vont utiliser une quatrième boîte de vitesses. C’est la dernière boîte de vitesses autorisée pour le numéro 27 de la grille de F1. À moins de la moitié de la saison, Nico Hülkenberg se verra pénalisé sur le prochain changement de boîte de vitesses.

Des changements de pièces de moteur à noter

Plusieurs pilotes vont eux aussi faire des changements de pièces. Ces changements concernent des composantes de l’unité de puissance des monoplaces.

Les deux Red Bull, les voitures de George Russell, de Nico Hülkenberg et Nyck de Vries ont installé un nouveau moteur (ICE). Le pilote Haas va utiliser son troisième ICE. Max Verstappen, Sergio Perez et Nyck de Vries eux utilisent leur troisième moteur. « Le moteur à combustion interne utilisé par les pilotes est l’un des quatre moteurs autorisés pour la saison de championnat 2023 » affirment les commissaires de course. Il n’y aura donc pas de pénalités pour ces changements.

Les mêmes pilotes vont également changer de turbocompresseur (TC). L’allemand va là aussi utiliser un troisième turbo dès ce week-end. Les Red Bull, la Mercedes numéro 63 et l’AlphaTauri numéro 21 utiliseront eux leur 2e turbo. Là aussi aucun pilote ne sera sanctionné d’une pénalité.

Nico Hülkenberg va utiliser un troisième moteur à récupération de chaleur (MGU-H). Sergio Perez, Max Verstappen, George Russell et Nyck de Vries utiliseront également un second MGU-H. Une nouvelle pièce qui ne donne aucune pénalité aux pilotes.

Le double champion du monde, Checo Perez, le pilote Mercedes et le Néerlandais d’AlphaTauri vont se servir d’un nouveau moteur à récupération d’énergie cinétique (MGU-K). Une utilisation sans conséquence pour les pilotes.

Max Verstappen va utiliser un troisième système d’échappement, Sergio Perez, George Russell et Nyck de Vries sont dans le même cas. Nico Hülkenberg va utiliser un 4e système d’échappement. La FIA l’affirme, aucun pilote ne sera sanctionné pour ses multiples changements de pièces.«  Le système d’échappement utilisé par les pilotes ci-dessus est l’un des huit nouveaux systèmes d’échappement autorisés pour la saison de championnat 2023 et ceci est conforme à l’article 28.2 du règlement sportif de Formule Un 2023. »